Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="pulqui" data-source="post: 822247" data-attributes="member: 194">Ahora, la verdad que es tod una cag....a que un producto del cluster mendocino compita con otro que ya se está produciendo en Mendoza.____________________________________Con respecto al "INTI aeronáutico" y la formación de clusters.Avances para la formación de un cluster argentinoCon apoyo del INTI y financiamiento del Banco Nación para lograr sustituir importaciones. domingo, 04 de octubre de 2009Desde el Instituto de Nacional de Tecnología Industrial (INTI) se vienen trabajando en el armando de un cluster aeronáutico nacional con la idea de que varias provincias del país, entre ellas Mendoza, puedan realizar una acción en conjunto y dar una oferta internacional unificada. Se trataría de una red de cluster para volver a colocar a Argentina en una posición competitiva en este sector. “Todo comenzó en febrero del año pasado recorriendo talleres aeronáuticos, escuelas de aviación de la provincia de Buenos Aires; universidades que tenían la carrera de ingeniería aeronáutica y manteniendo conversaciones con la Fundación Pro Córdoba y con empresas de Mendoza. Todos coincidían en que había que tratar de hacer algo para reactivar la industria aeronáutica nacional. Con esta premisa, proponemos desde el INTI y el Rectorado de la UTN la realización de un seminario nacional el 26 y 27 de junio de 2008 para analizar el estado de situación y posibilidades de la industria aeronáutica nacional” sostuvo Roberto Lattanzi del INTI. “Al finalizar -continuó- se suscribió un documento donde se incorporaron todas las opiniones consensuadas al respecto. A partir de allí se realizaron varias reuniones definiéndose dos líneas estratégicas de desarrollo: una tecnológica y otra empresaria-fabril. La primera consistió en acordar con las escuelas de ingeniería aeronáutica y el INTI la creación integrada de un centro de investigación y desarrollo. Este objetivo se acaba de lograr con la constitución del Centro INTI Aeronáutico y Espacial, faltando ahora la firma del estatuto por parte de algunas universidades, pero en plena organización. La segunda línea estratégica consistió en discutir la integración de un cluster de industria aeronáutica en la provincia de Buenos Aires. Actualmente se firmó un Acta de Intención para cumplimentar dicho objetivo. Sin embargo, ya se está trabajando conjuntamente con el Banco Nación para buscar formas de financiación para proyectos aeronáuticos accesibles a las empresas y usuarios. Paralelamente se constituyó formalmente el cluster de empresas aeronáuticas de Córdoba”. Según explicaron desde el INTI, la idea de armar los cluster regionales (Córdoba Buenos Aires y Mendoza) surge para poder realizar una acción en conjunto y ofrecer una oferta unificada internacional. Se calcula que son 40 las empresas que se unirían en la red de clusters nacional para poder fabricar aeronaves y aeropartes, así como también facilitar la reparación, “services” y “overhaul” de los aviones ya en funcionamiento. El aporte intelectual vendrá sostenido de la mano de cuatro universidades que ya firmaron una carta de intención para colaborar en el desarrollo de futuros diseños. Sobre la industria nacional, Lattanzi la calificó como “muy positiva” y sostuvo que “veo varios indicios positivos a nivel del Gobierno, en cuanto a la Fábrica de Aviones de Córdoba, la constitución de la ANAC y el proceso de estatización de Aerolíneas Argentinas. A nivel privado hay avances importantes como el caso del Proyecto Petrel, que ha logrado tener un avión certificado y listo para ofrecer al mercado nacional e internacional; el desarrollo de los prototipos de helicópteros de la empresa Cicaré y los desarrollos de simuladores de la firma El Hornero; sumado a los servicios de otras empresas y desarrollos en aviones fumigadores, reparación de turbinas, instrumentos, entre otros”. La posición competitiva del país permite que se puedan desarrollar este tipo de actividades. Es en sí, la aeronáutica una de las industrias por excelencia que tercerizan la mayor cantidad de sus trabajos, realizando las partes de un mismo avión en distintos lugares del mundo. ___________________________________<a href="http://www.losandes.com.ar/notas/2009/10/4/economico-449477.asp" target="_blank">http://www.losandes.com.ar/notas/2009/10/4/economico-449477.asp</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982