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<blockquote data-quote="Argentino en ejercicio" data-source="post: 3712150" data-attributes="member: 75669">
La expresión de que la guerra fue &quot;iniciada&quot; suena como que exculpa a las autoridades argentinas de su responsabilidad, como que no cabía otra reacción posible. Entiendo que no es su intención porque el punto 3 dice claramente que no quiere exculpar a la Armada etc...

Yo diría que fue &quot;precipitada por la Royal Navy&quot; y la RN pudo hacerlo porque en Buenos Aires ya había una operación prevista desde hace meses sobre Malvinas que en teoría iba a hacerse un poco más adelante en 1982 apostando a que el invierno frenara la respuesta británica durante el tiempo suficiente para abrir una negociación. Eso es lo que todos hemos leído siempre, no?

Como dice la frase se juntaron el hambre y las ganas de comer.

Y&nbsp; como Ud bien dice las condiciones de la Armada durante todo 1982 aún distaban de ser las ideales.

Por otro lado:


Me gustaría saber por si hay algo ¿Hay algún indicio de que en 1982 la FAA y EA estaban en ese rumbo? Me dió la impresión de que si no era por la guerra, la FAA nunca se iba meter en el tema de ataque a buques .

Cierto que en el EA en 1982 empezaron a aplicar en algunas unidades (de las que fueron a Malvinas, las menos) la incorporación de conscriptos por tandas, lo que mejoraba el alistamiento de la fuerza a lo largo del año, algo que según algunos testimonios habían tomado nota, en 1978, del método de IMARA (o sea que les tomó 3 años decidirse a empezar con la prueba piloto).</blockquote>

[QUOTE="Argentino en ejercicio, post: 3712150, member: 75669"] [JUSTIFY] La expresión de que la guerra fue "iniciada" suena como que exculpa a las autoridades argentinas de su responsabilidad, como que no cabía otra reacción posible. Entiendo que no es su intención porque el punto 3 dice claramente que no quiere exculpar a la Armada etc... Yo diría que fue "precipitada por la Royal Navy" y la RN pudo hacerlo porque en Buenos Aires ya había una operación prevista desde hace meses sobre Malvinas que en teoría iba a hacerse un poco más adelante en 1982 apostando a que el invierno frenara la respuesta británica durante el tiempo suficiente para abrir una negociación. Eso es lo que todos hemos leído siempre, no? Como dice la frase se juntaron el hambre y las ganas de comer. Y como Ud bien dice las condiciones de la Armada durante todo 1982 aún distaban de ser las ideales. Por otro lado: Me gustaría saber por si hay algo ¿Hay algún indicio de que en 1982 la FAA y EA estaban en ese rumbo? Me dió la impresión de que si no era por la guerra, la FAA nunca se iba meter en el tema de ataque a buques . Cierto que en el EA en 1982 empezaron a aplicar en algunas unidades (de las que fueron a Malvinas, las menos) la incorporación de conscriptos por tandas, lo que mejoraba el alistamiento de la fuerza a lo largo del año, algo que según algunos testimonios habían tomado nota, en 1978, del método de IMARA (o sea que les tomó 3 años decidirse a empezar con la prueba piloto).[/justify] [/QUOTE]

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