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<blockquote data-quote="Pablo Zampini" data-source="post: 3656654" data-attributes="member: 30677"><p>Chacal, gracias porque no tenía el dato de las matrículas de los F-5E Tiger II brasileños.</p><p>1) Según mis apuntes, el lider de la sección se llamaba Capitán Raul José Ferreira Dias; el nombre del 2do piloto está bien.</p><p>2) Según el artículo que conseguí en portugués, los pilotos estaban por salir a esa misión de recofoto a baja altura, cuando los mecánicos llegaron hasta sus aviones para cargarles munición y armamento. Les dijeron que era una misión "Rojão de Fogo" (Petardo), lo que significaba que se trataba de una intercepción real.</p><p>3) Leí apresuradamente el artículo, y sólo mencionan los cañones de los Tiger, pero no creo que partieran sin misiles AA. Hasta recibieron códigos de autorización de derribo que sólo se daban en situaciones reales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pablo Zampini, post: 3656654, member: 30677"] Chacal, gracias porque no tenía el dato de las matrículas de los F-5E Tiger II brasileños. 1) Según mis apuntes, el lider de la sección se llamaba Capitán Raul José Ferreira Dias; el nombre del 2do piloto está bien. 2) Según el artículo que conseguí en portugués, los pilotos estaban por salir a esa misión de recofoto a baja altura, cuando los mecánicos llegaron hasta sus aviones para cargarles munición y armamento. Les dijeron que era una misión "Rojão de Fogo" (Petardo), lo que significaba que se trataba de una intercepción real. 3) Leí apresuradamente el artículo, y sólo mencionan los cañones de los Tiger, pero no creo que partieran sin misiles AA. Hasta recibieron códigos de autorización de derribo que sólo se daban en situaciones reales. [/QUOTE]
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