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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1714066" data-attributes="member: 14958"><p>Andy</p><p>Si vos crees que un D-42 no está fuera de combate cuando debe navegar nunca superando los 10 kts y en mar 3 a superior no superar los 5/8 kts, que debe limitarse su fuerza motriz por averias en turbinas de crucero,que solo contaba con un generador operativo,eso no es estar fuera de combate...</p><p>El HMS GLASGOW tuvo que esperar a los otros DD42 y se convirtió en una estacion de radar,era como tener un radar aferrado al mar,con casi nula movilidad,podía usar su cañon Y SOBRE SU SISTEMA SEA DART TENGO MIS DUDAS,( creo que tenia problemas desde SPRINGTRAIN,es decir desde el mismo momento de la creacion de la TF 317).</p><p>Yo sostengo que el D-42 HMS GLASGOW estaba totalmente fuera de combate,habia perdido su capacidad operativa para cumplir su tarea especifica en el CBG...era una simple estacion de radar.(seguramente cuando operaba su radar de defensa aerea (965) debían apagar o desactivar muchos sistemas por el consumo exigido a su unico generador).</p><p>Por lo menos asi lo pienso Yo....</p><p>EJD</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1714066, member: 14958"] Andy Si vos crees que un D-42 no está fuera de combate cuando debe navegar nunca superando los 10 kts y en mar 3 a superior no superar los 5/8 kts, que debe limitarse su fuerza motriz por averias en turbinas de crucero,que solo contaba con un generador operativo,eso no es estar fuera de combate... El HMS GLASGOW tuvo que esperar a los otros DD42 y se convirtió en una estacion de radar,era como tener un radar aferrado al mar,con casi nula movilidad,podía usar su cañon Y SOBRE SU SISTEMA SEA DART TENGO MIS DUDAS,( creo que tenia problemas desde SPRINGTRAIN,es decir desde el mismo momento de la creacion de la TF 317). Yo sostengo que el D-42 HMS GLASGOW estaba totalmente fuera de combate,habia perdido su capacidad operativa para cumplir su tarea especifica en el CBG...era una simple estacion de radar.(seguramente cuando operaba su radar de defensa aerea (965) debían apagar o desactivar muchos sistemas por el consumo exigido a su unico generador). Por lo menos asi lo pienso Yo.... EJD [/QUOTE]
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