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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1307699" data-attributes="member: 14958"><p>Willy</p><p>No,por el bolson,uniforme (mimetizado) ,forma del arreglo en la espalda y bolso para equipo aligerado,son cuadros del EA.</p><p>Analisis del entorno fotografico:</p><p>TC-65,con equipo MA-1 para puesta en marcha y no usar el GTC del avion.Atras RH-202 20 mm aun con fundas,atras los dos CH-47 CHINOOK de la FAA,el ubicado a la izquierda y más en primer plano,por el esquema de pintura es el H-91.</p><p>El tractor parece no pertenecer a la FAA,tiene una patente desconocida.Debe ser kelper.</p><p>El lugar,plataforma de cargas de la BAM MALVINAS,por el enfundado de los RH-202,podría decir que son los de IX Bateria AA que se iran a la BAM CONDOR,como carga suspendida en los CH-47 y la fecha,mediados de abril.Obviamente el TC-65 aun no tiene las marcas amarillas en los planos y empenaje.</p><p>Biguá</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1307699, member: 14958"] Willy No,por el bolson,uniforme (mimetizado) ,forma del arreglo en la espalda y bolso para equipo aligerado,son cuadros del EA. Analisis del entorno fotografico: TC-65,con equipo MA-1 para puesta en marcha y no usar el GTC del avion.Atras RH-202 20 mm aun con fundas,atras los dos CH-47 CHINOOK de la FAA,el ubicado a la izquierda y más en primer plano,por el esquema de pintura es el H-91. El tractor parece no pertenecer a la FAA,tiene una patente desconocida.Debe ser kelper. El lugar,plataforma de cargas de la BAM MALVINAS,por el enfundado de los RH-202,podría decir que son los de IX Bateria AA que se iran a la BAM CONDOR,como carga suspendida en los CH-47 y la fecha,mediados de abril.Obviamente el TC-65 aun no tiene las marcas amarillas en los planos y empenaje. Biguá [/QUOTE]
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