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Area Militar General
Malvinas 1982
Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >
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<blockquote data-quote="J T KIRK" data-source="post: 1153242" data-attributes="member: 9590"><p>Estimado,</p><p>Si no te malinterpreto, la idea sería que las fotos corresponden al 504 tras los impactos... pero no creo, el 504 quedó muy dañado, cayendo sobre su lateral izquierdo.</p><p> </p><p><img src="http://img839.imageshack.us/img839/4852/fae504impactado002.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p>Para ilustrar las acciones del 3 de Abril...</p><p> </p><p>"El Puma se adelantó para posarse en la arena.</p><p>De pronto, una explosión sacudió el piso cubierto de arena y piedras</p><p>-¡Me dieron, me dieron! informó Villagra por radio.</p><p>Cuando el piloto del Puma quiso hacer un escape hacia la izquierda, una ráfaga de ametralladora dio de lleno en todo el costado derecho, provocando un verdadero caos: los infantes heridos gritaban mezclados entre los muertos y los infantes ilesos, que en vano trataban de levantarse, porque al derramarse aceite por el piso era imposible mantener el equilibrio. Además, el aparato fuera de control se bamboleaba peligrosamente.</p><p>Eran exactamente las 12:05.</p><p>- ¡Se me endurecen los controles! ¡Me caigo, me caigo! La voz angustiada de Villagra retumbó en los oídos del piloto naval (del Alouette).</p><p>-¡Hagan fuerza los dos! ¡Tomen los controles entre los dos! - gritó Busson a villagra y su copiloto López Leguizamón.</p><p>Era evidente que los disparos habían pegado en las líneas conductoras de líquido hidráulico que llega hasta los servomecanismos que mueven los controles.</p><p>-¡Mas fuerza, mas fuerza! gritaba Busson - ¡Un poco más y llegan a la costa!</p><p>El Puma, muy inclinado y hechando humo por las turbinas había cruzado la caleta y estaba por caer en la costa opuesta. Villagra, con no poco esfuerzo, logró finalmente aterrizar en la playa</p><p>.......................................</p><p>El momento era terrible: de las turbinas salía un espeso humo negro que llenaba el ambiente de un fuerte olor a aceite quemado, mientras los infantes de marina heridos, con las ropas manchadas de sangre y líquido hidráulico, eran bajados en medio de los impactos de los disparos que efectuaban los ingleses desde el hospital " ( <em>y después se quejan del Gazelle de San Carlos.</em>..)</p><p> </p><p>Extracto de Exocet, de Emilio Villarino, Abr 1983</p><p> </p><p>O sea, después de lo que pasaron tratando de controlar el aparato, y de auxiliar a los ocupantes, como bien decía Infante "Se armaron y equiparon con los pertrechos de los infantes de marina caídos y <u>dieron impulso al asalto</u> de ese día."</p><p>Se puede agregar algo mas?</p><p> </p><p>Slds,</p><p> </p><p>PD: Gracias Michelun!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="J T KIRK, post: 1153242, member: 9590"] Estimado, Si no te malinterpreto, la idea sería que las fotos corresponden al 504 tras los impactos... pero no creo, el 504 quedó muy dañado, cayendo sobre su lateral izquierdo. [IMG]http://img839.imageshack.us/img839/4852/fae504impactado002.jpg[/IMG] Para ilustrar las acciones del 3 de Abril... "El Puma se adelantó para posarse en la arena. De pronto, una explosión sacudió el piso cubierto de arena y piedras -¡Me dieron, me dieron! informó Villagra por radio. Cuando el piloto del Puma quiso hacer un escape hacia la izquierda, una ráfaga de ametralladora dio de lleno en todo el costado derecho, provocando un verdadero caos: los infantes heridos gritaban mezclados entre los muertos y los infantes ilesos, que en vano trataban de levantarse, porque al derramarse aceite por el piso era imposible mantener el equilibrio. Además, el aparato fuera de control se bamboleaba peligrosamente. Eran exactamente las 12:05. - ¡Se me endurecen los controles! ¡Me caigo, me caigo! La voz angustiada de Villagra retumbó en los oídos del piloto naval (del Alouette). -¡Hagan fuerza los dos! ¡Tomen los controles entre los dos! - gritó Busson a villagra y su copiloto López Leguizamón. Era evidente que los disparos habían pegado en las líneas conductoras de líquido hidráulico que llega hasta los servomecanismos que mueven los controles. -¡Mas fuerza, mas fuerza! gritaba Busson - ¡Un poco más y llegan a la costa! El Puma, muy inclinado y hechando humo por las turbinas había cruzado la caleta y estaba por caer en la costa opuesta. Villagra, con no poco esfuerzo, logró finalmente aterrizar en la playa ....................................... El momento era terrible: de las turbinas salía un espeso humo negro que llenaba el ambiente de un fuerte olor a aceite quemado, mientras los infantes de marina heridos, con las ropas manchadas de sangre y líquido hidráulico, eran bajados en medio de los impactos de los disparos que efectuaban los ingleses desde el hospital " ( [I]y después se quejan del Gazelle de San Carlos.[/I]..) Extracto de Exocet, de Emilio Villarino, Abr 1983 O sea, después de lo que pasaron tratando de controlar el aparato, y de auxiliar a los ocupantes, como bien decía Infante "Se armaron y equiparon con los pertrechos de los infantes de marina caídos y [U]dieron impulso al asalto[/U] de ese día." Se puede agregar algo mas? Slds, PD: Gracias Michelun! [/QUOTE]
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