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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3700470" data-attributes="member: 3228"><p>Me parece que el problema viene por el lado que Vialidad Nacional no esta realizando mantenimiento u obras en las rutas de su jurisdiccion, al punto que son varios los gobernadores que estan pidiendo se les transfieran las mismas, para poder intervenirlas a traves de sus equivalentes provinciales, y en el caso de Chubut, tal vez al no disponer de fondos para mantenerlas, hayan visto una oportunidad en este mecanismo de cobro.</p><p></p><p>Ahora si no se puede discriminar a un transportista chileno en relacion a un argentino, y si las rutas requieren mantenimiento y no hay presupuesto para ello, que establezcan un peaje para todos los vehiculos que circulan por ellas, o solo para los vehiculos comerciales (que por su peso son los que mas deterioro generan y listo, todos contentos (o mejor dicho todos descontentos, tanto camioneros chilenos como argentinos)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3700470, member: 3228"] Me parece que el problema viene por el lado que Vialidad Nacional no esta realizando mantenimiento u obras en las rutas de su jurisdiccion, al punto que son varios los gobernadores que estan pidiendo se les transfieran las mismas, para poder intervenirlas a traves de sus equivalentes provinciales, y en el caso de Chubut, tal vez al no disponer de fondos para mantenerlas, hayan visto una oportunidad en este mecanismo de cobro. Ahora si no se puede discriminar a un transportista chileno en relacion a un argentino, y si las rutas requieren mantenimiento y no hay presupuesto para ello, que establezcan un peaje para todos los vehiculos que circulan por ellas, o solo para los vehiculos comerciales (que por su peso son los que mas deterioro generan y listo, todos contentos (o mejor dicho todos descontentos, tanto camioneros chilenos como argentinos) [/QUOTE]
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