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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3727502" data-attributes="member: 15609"><p>El objetivo del ejército sería modernizar su Agrupamiento de Aviación 601 con el objeto de poder mover toda una compañía de asalto aéreo en una única oleada.</p><p>Eso se traduciría en 15 Black Hawk en esa agrupación. Quizás algunos mas, 18 tal vez, por redundancia.</p><p>Remplazarían a una cantidad similar de Huey II que actualmente operan allí.</p><p></p><p>Por separado de la agrupación antes mencionada, se encuentran las Secciones de Aviación. Generalmente, una sección de aviación por cada división y una sección de aviación por cada brigada (exceptuando la Fuerza de Despliegue Rápido). La mayoría de esas secciones de aviación cuenta con dos helicópteros Huey.</p><p>En algunas secciones de aviación, especialmente las de montaña, la renovación ya comenzó con la incorporación de algunos Bell B-407 nuevos.</p><p>Pero la mayoría continúan aguantando con sus avejentados y gastados Huey UH-1H.</p><p>Ya que la idea de los eventuales Black Hawk es equipar a la agrupación mencionada al principio, lo que cabe esperar para todas estas secciones de aviación es un helicóptero utilitario más barato.</p><p></p><p>Un escenario de transición factible es que, si algún día llegan los Black Hawk para la Agrupación 601, entonces los Huey II que están allí se redistribuyen entre las divisiones y brigadas, permitiendo retirar así a los más antiguos Huey.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 3727502, member: 15609"] El objetivo del ejército sería modernizar su Agrupamiento de Aviación 601 con el objeto de poder mover toda una compañía de asalto aéreo en una única oleada. Eso se traduciría en 15 Black Hawk en esa agrupación. Quizás algunos mas, 18 tal vez, por redundancia. Remplazarían a una cantidad similar de Huey II que actualmente operan allí. Por separado de la agrupación antes mencionada, se encuentran las Secciones de Aviación. Generalmente, una sección de aviación por cada división y una sección de aviación por cada brigada (exceptuando la Fuerza de Despliegue Rápido). La mayoría de esas secciones de aviación cuenta con dos helicópteros Huey. En algunas secciones de aviación, especialmente las de montaña, la renovación ya comenzó con la incorporación de algunos Bell B-407 nuevos. Pero la mayoría continúan aguantando con sus avejentados y gastados Huey UH-1H. Ya que la idea de los eventuales Black Hawk es equipar a la agrupación mencionada al principio, lo que cabe esperar para todas estas secciones de aviación es un helicóptero utilitario más barato. Un escenario de transición factible es que, si algún día llegan los Black Hawk para la Agrupación 601, entonces los Huey II que están allí se redistribuyen entre las divisiones y brigadas, permitiendo retirar así a los más antiguos Huey. [/QUOTE]
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