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<blockquote data-quote="tuthan" data-source="post: 3749298" data-attributes="member: 68317"><p>Buenas tardes,</p><p></p><p>Recalco que esta es solo mi opinión personal (siempre lo aclaro porque la mayoría de mis publicaciones se basan en datos reales).</p><p></p><p>Creo que es improbable que estos motores se desguacen. </p><p></p><p>Deben tener otros usos.</p><p></p><p>En cualquier caso, deberían generar recursos que, espero, se reinviertan en el ARA.</p><p></p><p>También espero que, independientemente de las soluciones que se utilicen para adquirir submarinos, Evite las reglas que incluyan Tandanor (u otro astillero) para las primeras unidades. Al menos en la adquisición inicial.</p><p></p><p>Si existe un proyecto coherente para la adquisición y el mantenimiento de submarinos que se incorpore en el futuro (a 10 años vista), entonces sí (y creo que es ESENCIAL) la negociación de las compensaciones debería incluir alguna transferencia de tecnología.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tuthan, post: 3749298, member: 68317"] Buenas tardes, Recalco que esta es solo mi opinión personal (siempre lo aclaro porque la mayoría de mis publicaciones se basan en datos reales). Creo que es improbable que estos motores se desguacen. Deben tener otros usos. En cualquier caso, deberían generar recursos que, espero, se reinviertan en el ARA. También espero que, independientemente de las soluciones que se utilicen para adquirir submarinos, Evite las reglas que incluyan Tandanor (u otro astillero) para las primeras unidades. Al menos en la adquisición inicial. Si existe un proyecto coherente para la adquisición y el mantenimiento de submarinos que se incorpore en el futuro (a 10 años vista), entonces sí (y creo que es ESENCIAL) la negociación de las compensaciones debería incluir alguna transferencia de tecnología. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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