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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3725998" data-attributes="member: 10531">Hasta la mitad +/-, de lo permitido,para que te des una idea.Se agarran de lo que le pasó al San Juan, como si fuera cosa de todos los días.El San Juan se fue a pique, por la “corruptela” que dio vueltas alrededor de su puesta a punto.Si se hubieran seguido las recomendaciones de los Alemanes en cuanto a lo que se tenía que hacer, y qué repuestos se podían recorrer y cuáles no, el San Juan estaría en servicio sin novedad.Todo esto, sin mencionar, que al momento del accidente, el Sub, tendría que haber estado en mantenimiento, y no navegando.Cuando las cosas se hacen mal, los resultados son malos, y el San Juan no escapó a ese principio, para desgracia de sus tripulantes.El Salta, postconflicto, fue intervenido en Tandanor, donde, si no me falla la memoria, tuvo que ser cortado a la mitad para efectuar los trabajos de media vida. Posterior a esto, dicho Submarino, navegó sin mayores problemas por casi 20 años más.Por desgracia, el San Juan, no tuvo la misma suerte, ya que al momento de realizarle las tareas de reparación de media vida, primó más el populismo barato de &quot;la industria nacional&quot;, (cuando esta ya no estaba capacitada para tales tareas) la miopía política, y el cero interés por la defensa, que la cordura.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3725998, member: 10531"] Hasta la mitad +/-, de lo permitido,para que te des una idea. Se agarran de lo que le pasó al San Juan, como si fuera cosa de todos los días. El San Juan se fue a pique, por la “corruptela” que dio vueltas alrededor de su puesta a punto. Si se hubieran seguido las recomendaciones de los Alemanes en cuanto a lo que se tenía que hacer, y qué repuestos se podían recorrer y cuáles no, el San Juan estaría en servicio sin novedad. Todo esto, sin mencionar, que al momento del accidente, el Sub, tendría que haber estado en mantenimiento, y no navegando. Cuando las cosas se hacen mal, los resultados son malos, y el San Juan no escapó a ese principio, para desgracia de sus tripulantes. El Salta, postconflicto, fue intervenido en Tandanor, donde, si no me falla la memoria, tuvo que ser cortado a la mitad para efectuar los trabajos de media vida. Posterior a esto, dicho Submarino, navegó sin mayores problemas por casi 20 años más. Por desgracia, el San Juan, no tuvo la misma suerte, ya que al momento de realizarle las tareas de reparación de media vida, primó más el populismo barato de "la industria nacional", (cuando esta ya no estaba capacitada para tales tareas) la miopía política, y el cero interés por la defensa, que la cordura. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982