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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3699482" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Armada Portuguesa estudia submarinos surcoreanos para reforzar la defensa costera</strong></span></p><p></p><p>9 de junio de 2025</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2025/06/HDS-2300.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>HDS-2300</p><p></p><p><strong>La Armada Portuguesa está evaluando la adquisición de dos submarinos ligeros, con un desplazamiento de entre 800 y 1300 toneladas, del fabricante surcoreano HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI). La iniciativa busca modernizar las capacidades de vigilancia y defensa costera, dada la escasez operativa de los actuales submarinos de la clase Tridente (Tipo 214).</strong></p><p><strong></strong></p><p>Portugal opera actualmente dos submarinos: el NRP Tridente y el NRPArpão, ambos activos desde 2010. Sin embargo, la indisponibilidad de la flota ha aumentado en los últimos años, con el Tridente en proceso de renovación desde 2022 y el Arpão temporalmente fuera de servicio en marzo de 2025 debido a problemas hidráulicos. Esta situación ha dejado a la Armada sin una presencia submarina efectiva en el Atlántico, un factor agravado por la preocupación por el aumento de la actividad naval rusa en las zonas cercanas.</p><p></p><p>Para subsanar esta deficiencia, la Armada Portuguesa está negociando un memorando de cooperación con HD HHI, firmado durante MADEX 2025 en Busan. El acuerdo contempla el desarrollo conjunto de un submarino compacto adaptado a las necesidades nacionales. <strong>El fabricante surcoreano presentó tres proyectos de exportación: el HDS-800, el HDS-1500 y el HDS-2300. Los analistas consideran que el modelo intermedio A, el HDS-1500, con 1500 toneladas, es el más adecuado para el perfil operativo de Portugal.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El HDS-1500 cuenta con un diseño de arquitectura abierta que facilita la integración de los sistemas de combate, sensores y armas específicas portuguesas. El diseño prevé 65 m de eslora, 6,5 m de manga, propulsión híbrida (diésel-eléctrica con batería de iones de litio), autonomía extendida y una tripulación prevista de 25 militares.</strong></p><p><strong></strong></p><p>(...)</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2025/06/09/marinha-portuguesa-estuda-submarinos-sul-coreanos-para-reforcar-defesa-costeira/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3699482, member: 30831"] [SIZE=6][B]Armada Portuguesa estudia submarinos surcoreanos para reforzar la defensa costera[/B][/SIZE] 9 de junio de 2025 [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2025/06/HDS-2300.webp[/IMG] HDS-2300 [B]La Armada Portuguesa está evaluando la adquisición de dos submarinos ligeros, con un desplazamiento de entre 800 y 1300 toneladas, del fabricante surcoreano HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI). La iniciativa busca modernizar las capacidades de vigilancia y defensa costera, dada la escasez operativa de los actuales submarinos de la clase Tridente (Tipo 214). [/B] Portugal opera actualmente dos submarinos: el NRP Tridente y el NRPArpão, ambos activos desde 2010. Sin embargo, la indisponibilidad de la flota ha aumentado en los últimos años, con el Tridente en proceso de renovación desde 2022 y el Arpão temporalmente fuera de servicio en marzo de 2025 debido a problemas hidráulicos. Esta situación ha dejado a la Armada sin una presencia submarina efectiva en el Atlántico, un factor agravado por la preocupación por el aumento de la actividad naval rusa en las zonas cercanas. Para subsanar esta deficiencia, la Armada Portuguesa está negociando un memorando de cooperación con HD HHI, firmado durante MADEX 2025 en Busan. El acuerdo contempla el desarrollo conjunto de un submarino compacto adaptado a las necesidades nacionales. [B]El fabricante surcoreano presentó tres proyectos de exportación: el HDS-800, el HDS-1500 y el HDS-2300. Los analistas consideran que el modelo intermedio A, el HDS-1500, con 1500 toneladas, es el más adecuado para el perfil operativo de Portugal. El HDS-1500 cuenta con un diseño de arquitectura abierta que facilita la integración de los sistemas de combate, sensores y armas específicas portuguesas. El diseño prevé 65 m de eslora, 6,5 m de manga, propulsión híbrida (diésel-eléctrica con batería de iones de litio), autonomía extendida y una tripulación prevista de 25 militares. [/B] (...) [URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2025/06/09/marinha-portuguesa-estuda-submarinos-sul-coreanos-para-reforcar-defesa-costeira/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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