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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3569367" data-attributes="member: 30831"><p>Estimado [USER=3228]@Diego75[/USER], no hay que esperar que Brasil termine los suyos, los tres primeros SBR ya están listos y el último está en fase avanzada, el SNBR (nuclear), está en fase de construcción de piezas, es decir para el inicio de un SBR (un convencional "siempre que sea tipo Riachuelo", aun que adaptado a otra armada), la línea de producción está libre, el Complejo Naval de Itaguaí fue un proyecto que se construyó previendo desde un inicio tener capacidad para fabricar 2 submarinos simultáneamente, que podrían ser dos convencionales o uno convencional y uno nuclear a la vez.</p><p></p><p>En resumen, si el pedido se hiciera hoy, la producción podría comenzar el lunes, la punta de entrada de la línea de producción ya tiene el espacio para comenzar.</p><p>Lo que determinaría la espera serían los componentes, el llenado de los sistemas que provienen de Naval Group y sus proveedores, como motores eléctricos, baterías, etc., nada que sea necesario para empezar a fabricar el casco hoy y demás estructuras pero claro que debe ser incluidos y contratado para que todo el proceso continúe dentro de ua línea temporal de fábrica sin cambios en cada una de sus fases.</p><p>En otras palabras, la barrera temporal inicial hoy es la negociación y los detalles de un contrato de financiación, etc...</p><p></p><p></p><p></p><p>Esto es casi seguro y yo diría que el coste de los U209 creo que sería muy atractivo, diría casi simbólico.</p><p></p><p>Entiendo que solo uno no se modernizó y ahí entra el tema de las autorizaciones de Estados Unidos y todos sus procedimientos para pasar sistemas a terceros<strong> (Sistema de Combate Integrado AN/BYG 501 MOD 1D de Lockheed Martin)</strong>, pero dudo que tengan problema con eso, y será lo mismo con Alemania en en cualquier caso, ya sean los modernizados o el único no modernizado.</p><p></p><p>En cualquier caso necesitarán autorización para poder comprar torpedos compatibles, no se ha tocado el tema, pero dudo que la MB saque algún torpedo ya que el S34 Tikuna no está a la venta y emplea con los mismos torpedos<strong> MK-48 Mod 6AT ADCAP</strong>, por lo creo que estas armas serán para mantener el sistema de combate hasta el final de la vida operativa del SARM.</p><p></p><p> </p><p></p><p></p><p></p><p>Estimado [USER=55299]@SUE 3-A-202[/USER], los S-BR Riachuelo por los 4 iniciales <strong>incluido el costo de la transferencia de tecnología para la MB,</strong> tienen un costo final estimado de algo como<strong> 750 millones de dólares. </strong>Sin duda, un segundo lote "llave en mano" debería reducir significativamente esta cifra, ya sea para la MB o para clientes externos, pero dudo que menos de 600 millones dependiendo de la cantidad.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3569367, member: 30831"] Estimado [USER=3228]@Diego75[/USER], no hay que esperar que Brasil termine los suyos, los tres primeros SBR ya están listos y el último está en fase avanzada, el SNBR (nuclear), está en fase de construcción de piezas, es decir para el inicio de un SBR (un convencional "siempre que sea tipo Riachuelo", aun que adaptado a otra armada), la línea de producción está libre, el Complejo Naval de Itaguaí fue un proyecto que se construyó previendo desde un inicio tener capacidad para fabricar 2 submarinos simultáneamente, que podrían ser dos convencionales o uno convencional y uno nuclear a la vez. En resumen, si el pedido se hiciera hoy, la producción podría comenzar el lunes, la punta de entrada de la línea de producción ya tiene el espacio para comenzar. Lo que determinaría la espera serían los componentes, el llenado de los sistemas que provienen de Naval Group y sus proveedores, como motores eléctricos, baterías, etc., nada que sea necesario para empezar a fabricar el casco hoy y demás estructuras pero claro que debe ser incluidos y contratado para que todo el proceso continúe dentro de ua línea temporal de fábrica sin cambios en cada una de sus fases. En otras palabras, la barrera temporal inicial hoy es la negociación y los detalles de un contrato de financiación, etc... Esto es casi seguro y yo diría que el coste de los U209 creo que sería muy atractivo, diría casi simbólico. Entiendo que solo uno no se modernizó y ahí entra el tema de las autorizaciones de Estados Unidos y todos sus procedimientos para pasar sistemas a terceros[B] (Sistema de Combate Integrado AN/BYG 501 MOD 1D de Lockheed Martin)[/B], pero dudo que tengan problema con eso, y será lo mismo con Alemania en en cualquier caso, ya sean los modernizados o el único no modernizado. En cualquier caso necesitarán autorización para poder comprar torpedos compatibles, no se ha tocado el tema, pero dudo que la MB saque algún torpedo ya que el S34 Tikuna no está a la venta y emplea con los mismos torpedos[B] MK-48 Mod 6AT ADCAP[/B], por lo creo que estas armas serán para mantener el sistema de combate hasta el final de la vida operativa del SARM. [I] [/I] Estimado [USER=55299]@SUE 3-A-202[/USER], los S-BR Riachuelo por los 4 iniciales [B]incluido el costo de la transferencia de tecnología para la MB,[/B] tienen un costo final estimado de algo como[B] 750 millones de dólares. [/B]Sin duda, un segundo lote "llave en mano" debería reducir significativamente esta cifra, ya sea para la MB o para clientes externos, pero dudo que menos de 600 millones dependiendo de la cantidad. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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