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Mensaje: <blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3533226" data-attributes="member: 55299">coincido en todo lo vertido mi amigo..sólo para aclarar... para mí la opción Tupi era la mejor desde prácticamente todos los puntos a ver.primero, por su sistema de armas: el Mk-48 ADCAP siempre fué el torpedo pesado preferido por la ARA que no fué posible adquirir por cuestiones de bloqueo y tecnológicas... hoy esos problemas parecerían que no serían un impedimento dado el buen trato que se tiene con USA.segundo, son los U209/1400 .. génesis por demás conocida y que seguiría en la línea de nuestros SSK U209/1200 y de hecho nuestros submarinistas siguen entrenando tanto en el ARA Salta como en submarinos similares Peruanos por lo que las tripulaciones tendrían mucho menos problemas en adaptarse a un submarino que básicamente es una versión mas moderna de lo que ya conocen.tercero: son significativamente mas capaces y mayores que los SSK clase ULA que se están considerando si bien la clase ULA es tentadora de cara a que parece que sus sistemas son bastante modernos y actuales y su buen estado general... no deja de ser un SSK costero, de una autonomía/permanencia bastante menor a los U209... amén de que si bien tienen algunas similitudes con los 209 son realmente un submarino distinto.como dije anteriormente, si bien hoy los vientos no parecen favorables tampoco descarto del todo la opción Brasileña de los Tupi ya que parece la mas lógica de cara a un SSK operativo que sirva como transición de lo que se operó a lo que a futuro se puede operar si la opción elegida es el 209MOD.quizá habría que plantearse dudas si la opción elegida a futuro son los Scorpene.. pero, de nuevo... si se eligiera a Brasil tendríamos de primera mano a un operador de una evolución de éstos que los Brasileños ya operan (las clase Riachuelo) y se podría incluso avanzar mas en un intercambio en donde Brasil pueda proveer del necesario entrenamiento a nuestras tripulaciones de cara a las nuevas adquisiciones... por eso... y  indistintamente de que opción a futuro sea la elegida, ir por los Tupí parece una buena idea desde muchos ángulos.quizá el tema pase ahora por costos de adquisición, por el estado actual de los mismos y el mejoramiento/mantenimiento necesarios para que sean operativos y sin dudas quizá el principal escollo que se tenga hoy con Brasil es la financiación.. que no parece existir hoy.saludos</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina