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<blockquote data-quote="gobakic" data-source="post: 3420966" data-attributes="member: 1687">Todas esas falencias que menciona el articulo, son viejas..me acuerdo que el ARA San Cruz cuando estaba operativo (El ARA San Juan estaba en Tandanor), tenia trajes de categoría Word Class (los mejores que existen), y muchas de los item, son faltantes que esta bien que los mencione, pero son cuestiones que el analista de compras le deben dar el ok para adquirirlos.Los item perdida de aire,&nbsp; y mastil se puede subsanar en Tandanor/ Arsenal Naval PB. Lo del sonar, lo de la valvula del radar, otro que ni vale la pena arreglar, hay que cambiar ese ya ni vale la pena ponerle plata, lo mismo que la radio..eso con un MLU aleman, se soluciona... por que Perú, Brasil y Chile evolucionaron con sus U209, y nosotros no? .. nunca tuvieron una planificación de solucionar obsolescencias y defectos..los buques quedan como vinieron de origenVeo en la BNMdP ahora puesto como monumento un OTO Breda 40/70 ..todavia no pude identificar a quien se lo sacaron, posiblemente a alguna de la clase A69...esto es siempre asi..se compra y se deja degradar el material...llenos de cascos que no tienen utilidad y consumen recursos en el tiempo.Es una lastima, pero la armada se convirtió solamente en OPV, Irizar, y la Fragata Libertad..el resto esta con muy serias dificultades, y con modalidad subsistencia para no dejar morir los medios..nada mas... Pero con un plan serio, se puede recuperar la fuerza de Submarinos.. solo se necesita decisión, y pocos recursos bien concretos y definidos</blockquote>

[QUOTE="gobakic, post: 3420966, member: 1687"] Todas esas falencias que menciona el articulo, son viejas..me acuerdo que el ARA San Cruz cuando estaba operativo (El ARA San Juan estaba en Tandanor), tenia trajes de categoría Word Class (los mejores que existen), y muchas de los item, son faltantes que esta bien que los mencione, pero son cuestiones que el analista de compras le deben dar el ok para adquirirlos. Los item perdida de aire, y mastil se puede subsanar en Tandanor/ Arsenal Naval PB. Lo del sonar, lo de la valvula del radar, otro que ni vale la pena arreglar, hay que cambiar ese ya ni vale la pena ponerle plata, lo mismo que la radio..eso con un MLU aleman, se soluciona... por que Perú, Brasil y Chile evolucionaron con sus U209, y nosotros no? .. nunca tuvieron una planificación de solucionar obsolescencias y defectos..los buques quedan como vinieron de origen Veo en la BNMdP ahora puesto como monumento un OTO Breda 40/70 ..todavia no pude identificar a quien se lo sacaron, posiblemente a alguna de la clase A69...esto es siempre asi..se compra y se deja degradar el material...llenos de cascos que no tienen utilidad y consumen recursos en el tiempo. Es una lastima, pero la armada se convirtió solamente en OPV, Irizar, y la Fragata Libertad..el resto esta con muy serias dificultades, y con modalidad subsistencia para no dejar morir los medios..nada mas... Pero con un plan serio, se puede recuperar la fuerza de Submarinos.. solo se necesita decisión, y pocos recursos bien concretos y definidos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982