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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 2997737" data-attributes="member: 52889"><p>Leonardo, si Armisael dice que al casco del Santa Cruz, le encontraron perforaciones en el casco resistente y esas perforaciones anteriormente no estaban. No dudo de lo que el mismo en persona vió en DG.</p><p></p><p>Segundo punto, no te lo tomes como un ataque hacia el gobierno de Brasil, o que el Astillero lo hizo exprofeso. Acá hay un punto que se tiene en cuenta, y es que muy tranquilamente pudo correr U$ de parte de cierta empresa sub-ejecutante de las tareas. Empresa que no necesariamente respondia a intereses Brasileños o Argentinos. No sé si soy claro. Es muy claro que cierta potencia, hacia rato que quería dejar a la armada sin su mayor arma estratégica.</p><p></p><p>Seguramente ni el operario que hizo los .-......... tenía idea del daño y el potencial peligro que eso podia traer después. </p><p></p><p>Como dijo Armisael, acá se lo pudo detectar cuando entró en DG en el 2014 para hacerle el trabajo de mantenimiento general. </p><p></p><p>Ahora perforaciones, emparchado................ muy grueso error de ingenieria para cometer.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bizcochito, post: 2997737, member: 52889"] Leonardo, si Armisael dice que al casco del Santa Cruz, le encontraron perforaciones en el casco resistente y esas perforaciones anteriormente no estaban. No dudo de lo que el mismo en persona vió en DG. Segundo punto, no te lo tomes como un ataque hacia el gobierno de Brasil, o que el Astillero lo hizo exprofeso. Acá hay un punto que se tiene en cuenta, y es que muy tranquilamente pudo correr U$ de parte de cierta empresa sub-ejecutante de las tareas. Empresa que no necesariamente respondia a intereses Brasileños o Argentinos. No sé si soy claro. Es muy claro que cierta potencia, hacia rato que quería dejar a la armada sin su mayor arma estratégica. Seguramente ni el operario que hizo los .-......... tenía idea del daño y el potencial peligro que eso podia traer después. Como dijo Armisael, acá se lo pudo detectar cuando entró en DG en el 2014 para hacerle el trabajo de mantenimiento general. Ahora perforaciones, emparchado................ muy grueso error de ingenieria para cometer. [/QUOTE]
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