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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2814200" data-attributes="member: 24595">...estimado, una cosa es el tiempo que puede demandar el trabajo si se tiene todo a mano, si ya tenes el estudio hecho y todo contratado, inclusive el personal capacitado y certificado para realizar esas tareas.Pero primero, te tienen que aprobar el presupuesto, si es via FONDEF esos fondos con suerte recien estarian disponibles una vez que se liberen las partidas presupuestarias del presupuesto 2021 (en febrero/marzo), recien con las partidas presuestarias liberadas hay que hacer las licitaciones necesarias, para los estudios que se deban hacer tanto en el Santa Cruz como en el Salta (uno porque hay que analizar bien las novedades que tuvo el San Juan mientras estuvo operativo, y el otro porque cuantos años estuvo en desuso?), habra que removerle obsolecencias a ambos (asumiendo que no hablamos de cambiar y agregar sistemas nuevos) y no se habilitan nuevamente los sistemas de un dia para el otro, hasta creo que deberan venir desde Alemania para certificar los trabajos hechos en los subs antes de darles el OK de navegabilidad a ambos. Dudo sobre manera que eso se pueda hacer en los tiempos que mencionan, me parece irreal conociendo los tiempos de los procesos de la administracion publica nacional.</blockquote>

[QUOTE="ubaldosa, post: 2814200, member: 24595"] ...estimado, una cosa es el tiempo que puede demandar el trabajo si se tiene todo a mano, si ya tenes el estudio hecho y todo contratado, inclusive el personal capacitado y certificado para realizar esas tareas. Pero primero, te tienen que aprobar el presupuesto, si es via FONDEF esos fondos con suerte recien estarian disponibles una vez que se liberen las partidas presupuestarias del presupuesto 2021 (en febrero/marzo), recien con las partidas presuestarias liberadas hay que hacer las licitaciones necesarias, para los estudios que se deban hacer tanto en el Santa Cruz como en el Salta (uno porque hay que analizar bien las novedades que tuvo el San Juan mientras estuvo operativo, y el otro porque cuantos años estuvo en desuso?), habra que removerle obsolecencias a ambos (asumiendo que no hablamos de cambiar y agregar sistemas nuevos) y no se habilitan nuevamente los sistemas de un dia para el otro, hasta creo que deberan venir desde Alemania para certificar los trabajos hechos en los subs antes de darles el OK de navegabilidad a ambos. Dudo sobre manera que eso se pueda hacer en los tiempos que mencionan, me parece irreal conociendo los tiempos de los procesos de la administracion publica nacional. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982