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Mensaje: <blockquote data-quote="Nopelovic" data-source="post: 2701153" data-attributes="member: 1304">Lo malo no es la clase (aunque no se sepa el porque de la pérdida del SUSJ), sino la reparación realizada en Brasil, que, comentan, produjo una perforación del casco, que impide que el SUSC se pueda sumergir a más de 100 mts. Si bien no es algo confirmado, ni negado, hay mucha gente de la ARA que lo comenta en voz baja.Es plata para un solo sub, que está lisiado de entrada. Te diría que es más lógico terminar el que está a 70% que poner en condiciones este. Y encima atrasando 40 años en sistemas y sensores.</blockquote>