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<blockquote data-quote="ñacurutu" data-source="post: 3857408" data-attributes="member: 3779">Perfectamente puede ser un MB1114 modelo 1981 porque el cambio de llantas de los modelos nacionales se hizo a partir de 1984/1985. En ese momento se unificaron las masas y llantas de los MB1114 con los MB1518. Otra cosa que yo sepa, no hubo MB1114 Brasileros, estos eran MB1113 que diferían con los nuestros y además tenían otro tipo de volante. La homogenización de las cabinas y de los volantes en el país se hizo más o menos a partir del año 1985, las cabinas eran panorámicas con tres limpia parabrisas, el volante era de dos rayos, y la parrilla delantera tenía barras como en el MB1518. La transformación restylingde los MB1114 comenzó en 1978 con la adopción de la cabina con vidrio panorámico y dos limpia parabrisas, luego en el 83 se volvió a modificar la cabina con el agregado de tres limpiaparabrisas como en el MB1518. Y la última se hizo en el 84/85 con la adopción de la misma configuración con la que se fabricaba el MB1518 desde el 1982, es decir cabina panorámica, tres limpia parabrisas, volante moderno de dos rayos y llantas de 10 agujeros.Saludos!!!!</blockquote>

[QUOTE="ñacurutu, post: 3857408, member: 3779"] Perfectamente puede ser un MB1114 modelo 1981 porque el cambio de llantas de los modelos nacionales se hizo a partir de 1984/1985. En ese momento se unificaron las masas y llantas de los MB1114 con los MB1518. Otra cosa que yo sepa, no hubo MB1114 Brasileros, estos eran MB1113 que diferían con los nuestros y además tenían otro tipo de volante. La homogenización de las cabinas y de los volantes en el país se hizo más o menos a partir del año 1985, las cabinas eran panorámicas con tres limpia parabrisas, el volante era de dos rayos, y la parrilla delantera tenía barras como en el MB1518. La transformación restylingde los MB1114 comenzó en 1978 con la adopción de la cabina con vidrio panorámico y dos limpia parabrisas, luego en el 83 se volvió a modificar la cabina con el agregado de tres limpiaparabrisas como en el MB1518. Y la última se hizo en el 84/85 con la adopción de la misma configuración con la que se fabricaba el MB1518 desde el 1982, es decir cabina panorámica, tres limpia parabrisas, volante moderno de dos rayos y llantas de 10 agujeros. Saludos!!!! [/QUOTE]

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