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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 3848844" data-attributes="member: 5614"><p>Háganlo más fácil, los que tienen patente es que cumple con todas las especificaciones para andar en ciudad a eso se los llama vehículo de guarnición, los que no tienen patente se considera vehículo de combate y salvo en casos urgentes o de extrema necesidad en si se los lleva todo en carretón o en marcha administrativa si es que tienen que utilizar la calle. En ambos sentidos las operaciones en calle si o si tiene que ser de día, está prohibido circular de noche, salvo autorización. </p><p>Ahora bien: los vehículos Oshkosh los que están y los que vendrán cumplen con todas las especificaciones para circular, los nuevos Unimog también por ende te sirve para todo y nose si lo van a matricular, porque reemplazar a los viejos Unimog y podes reemplazar a los MB1114 que siguen funcionando.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jorge II, post: 3848844, member: 5614"] Háganlo más fácil, los que tienen patente es que cumple con todas las especificaciones para andar en ciudad a eso se los llama vehículo de guarnición, los que no tienen patente se considera vehículo de combate y salvo en casos urgentes o de extrema necesidad en si se los lleva todo en carretón o en marcha administrativa si es que tienen que utilizar la calle. En ambos sentidos las operaciones en calle si o si tiene que ser de día, está prohibido circular de noche, salvo autorización. Ahora bien: los vehículos Oshkosh los que están y los que vendrán cumplen con todas las especificaciones para circular, los nuevos Unimog también por ende te sirve para todo y nose si lo van a matricular, porque reemplazar a los viejos Unimog y podes reemplazar a los MB1114 que siguen funcionando. [/QUOTE]
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