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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3810399" data-attributes="member: 4365"><p>Generando empleo de calidad en Santa Fe. Y valor agregado en la recuperación del acervo histórico del EA.</p><p></p><p>La ultima vez que chequeé las licitaciones ibamos por materiales como para unos 120/140 MB230G (de los cuales 44 creo que eran los de Exploracion, (jaula, aro para la MAG, asientos adicionales)</p><p></p><p>Asi que para los 750 falta bastante por suerte.</p><p></p><p>Igual desde inicios de 2025 (enero 2025) que no se pide nada nuevo para avanzar con la recuparacion de capacidades Clásicas del 230G.</p><p>Fue una por 78 neumaticos (76+2), que alcanzan para 19,5 jeeps... (o 15,6 si consideramos el de recambio)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3810399, member: 4365"] Generando empleo de calidad en Santa Fe. Y valor agregado en la recuperación del acervo histórico del EA. La ultima vez que chequeé las licitaciones ibamos por materiales como para unos 120/140 MB230G (de los cuales 44 creo que eran los de Exploracion, (jaula, aro para la MAG, asientos adicionales) Asi que para los 750 falta bastante por suerte. Igual desde inicios de 2025 (enero 2025) que no se pide nada nuevo para avanzar con la recuparacion de capacidades Clásicas del 230G. Fue una por 78 neumaticos (76+2), que alcanzan para 19,5 jeeps... (o 15,6 si consideramos el de recambio) [/QUOTE]
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