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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3737501" data-attributes="member: 4365"><p>Bien entonces, una misma licitacion en la que las ofertas apuntan a dos segmentos distintos. </p><p></p><p>Está claro que el U4000 es MAS CHICO que los Tatra y Renault. consiguientemente más barato. </p><p>No es un tema de calidad de producto, es un tema de capacidad de carga y categoria del vehiculo.</p><p></p><p>Por el barrio le decimos mamarracho a este tipo de cosas. Pero bue, con tal que terminemos de una vez con los U416.. </p><p></p><p></p><p>¿No es 6x6 ese?</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.smiley-lol.com/smiley/heureux/lol/lol1.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="risaex" title="Muerto de risa risaex" data-shortname="risaex" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3737501, member: 4365"] Bien entonces, una misma licitacion en la que las ofertas apuntan a dos segmentos distintos. Está claro que el U4000 es MAS CHICO que los Tatra y Renault. consiguientemente más barato. No es un tema de calidad de producto, es un tema de capacidad de carga y categoria del vehiculo. Por el barrio le decimos mamarracho a este tipo de cosas. Pero bue, con tal que terminemos de una vez con los U416.. ¿No es 6x6 ese? risaex [/QUOTE]
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