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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3673203" data-attributes="member: 4365"><p>"<em>“…De los 1369 vehículos adquiridos desde 1961, el 40% (548) está fuera de servicio de forma irrecuperable, y el 60% restante (821), presentan altos costos de operación y mantenimiento por problemas de discontinuidad tecnológica que afectan a su operatividad…”</em>, subrayó el documento."</p><p></p><p>Más allá de algunos errores en el texto<strong>, si solo 821 están operativos </strong>serían bastante menos de los 1.200 (aprox) que pensabamos seguían operativos. </p><p></p><p>Y esto hablaría PESIMO de toda la infraestructura montada alrededor de querer ETERNIZAR un "camioncito viejo" (esto dicho con cariño, ojo <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> ) , o al menos de la calidad y costo de las refacciones y reconstruccion de estos eternos (que parece entonces que no tan eternos) clásicos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3673203, member: 4365"] "[I]“…De los 1369 vehículos adquiridos desde 1961, el 40% (548) está fuera de servicio de forma irrecuperable, y el 60% restante (821), presentan altos costos de operación y mantenimiento por problemas de discontinuidad tecnológica que afectan a su operatividad…”[/I], subrayó el documento." Más allá de algunos errores en el texto[B], si solo 821 están operativos [/B]serían bastante menos de los 1.200 (aprox) que pensabamos seguían operativos. Y esto hablaría PESIMO de toda la infraestructura montada alrededor de querer ETERNIZAR un "camioncito viejo" (esto dicho con cariño, ojo :D :D ) , o al menos de la calidad y costo de las refacciones y reconstruccion de estos eternos (que parece entonces que no tan eternos) clásicos. [/QUOTE]
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