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Mensaje: <blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 3666507" data-attributes="member: 2417"><p>En Europa, sólo se ofrece con Euro 6, cada una es restrictiva respecto a la anterior. Son normativas de emisiones europeas.Para que se entienda hoy está la Euro 6 DTemp, en nov 26 entra en vigor la Euro 7 y en 2027 para vehículos pesados, usualmente va 1 año por detrás A lo que voy es que si vienen a Argentina es con Euro 3 y 4. De hecho hubo alguien que colgó las.especificaciones del pliego de condiciones y era Euro 3. No sólo es por la urea, llevan.más electrónica y más consumo eléctrico con 2 bancos de baterías.Uno para circuito eléctrico usual y otro  para el.start&stop.En resumen, no merece la.pena es un escollo técnico que encarece y no aporta nada que Argentina necesite.</p></blockquote><p></p>