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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3658925" data-attributes="member: 15609"><p>El “centro de comando” me parece que ya lo habíamos visto unos años atrás. </p><p>Es un container marítimo de 20 pies expandible 3-1. </p><p>Lo interesante a destacar es que el sistema de expansión es una especie de compleja tijera muy específica. Un diseño patentado de un único fabricante (<a href="https://www.tenfoldengineering.com" target="_blank">https://www.tenfoldengineering.com</a>). Tecnología genial, por cierto. </p><p>Pero siempre me resulto extraño que optaran por un container tan específico, existiendo tantas alternativas en el mercado más sencillas y difundidas. Basta de ejemplo los módulos de los hospitales expandibles.</p><p>Tres detalles adicionales a tener en cuenta. Primero, la compleja estructura de tijera promete gran resistencia, pero es voluminosa y pesada (comparada con las alternativas más difundidas). Espacio que pierde el área habitable. </p><p>Segundo, no permite la apertura usando exclusivamente fuerza humana. Asisten brazos hidráulicos en su pliegue y despliegue. Más avanzado que simple fuerza humana, pero también más complejo.</p><p>Tercero, obviamente toda esa complejidad requiere más mantenimiento que diseños más sencillos.</p><p>Por último, decir que me parece que el ejército argentino es el único cliente militar conocido. Por no decir que me parece que es uno de los pocos clientes. </p><p></p><p>Más allá de ello, coincido en que esta sobre un tráiler más largo, permitiendo así contar con un pequeño balcón para facilitar el ingreso seguro.</p><p></p><p>Mientras que el camión contiene un shelter de comunicaciones S-280.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 3658925, member: 15609"] El “centro de comando” me parece que ya lo habíamos visto unos años atrás. Es un container marítimo de 20 pies expandible 3-1. Lo interesante a destacar es que el sistema de expansión es una especie de compleja tijera muy específica. Un diseño patentado de un único fabricante ([URL]https://www.tenfoldengineering.com[/URL]). Tecnología genial, por cierto. Pero siempre me resulto extraño que optaran por un container tan específico, existiendo tantas alternativas en el mercado más sencillas y difundidas. Basta de ejemplo los módulos de los hospitales expandibles. Tres detalles adicionales a tener en cuenta. Primero, la compleja estructura de tijera promete gran resistencia, pero es voluminosa y pesada (comparada con las alternativas más difundidas). Espacio que pierde el área habitable. Segundo, no permite la apertura usando exclusivamente fuerza humana. Asisten brazos hidráulicos en su pliegue y despliegue. Más avanzado que simple fuerza humana, pero también más complejo. Tercero, obviamente toda esa complejidad requiere más mantenimiento que diseños más sencillos. Por último, decir que me parece que el ejército argentino es el único cliente militar conocido. Por no decir que me parece que es uno de los pocos clientes. Más allá de ello, coincido en que esta sobre un tráiler más largo, permitiendo así contar con un pequeño balcón para facilitar el ingreso seguro. Mientras que el camión contiene un shelter de comunicaciones S-280. [/QUOTE]
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