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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3656364" data-attributes="member: 4365"><p>La posición del escape en la habitual en los tractores de cisternas de combustible. Para disminiur el riesgo de incendio de la carga transportada. </p><p></p><p>Los Ford Cargo de Aviacion de Ejercito por ejemplo. </p><p><img src="https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/incendios_en_corrientes_4.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Ahora especificamente porque "los chinos" lo tienen en esa posicion, al ser simples camiones playos no lo sé. Posiblemente por la misma razón: no generar calor debajo de la carga transportada.</p><p></p><p>¿@ñacurutu ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3656364, member: 4365"] La posición del escape en la habitual en los tractores de cisternas de combustible. Para disminiur el riesgo de incendio de la carga transportada. Los Ford Cargo de Aviacion de Ejercito por ejemplo. [IMG]https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/incendios_en_corrientes_4.jpeg[/IMG] Ahora especificamente porque "los chinos" lo tienen en esa posicion, al ser simples camiones playos no lo sé. Posiblemente por la misma razón: no generar calor debajo de la carga transportada. ¿@ñacurutu ? [/QUOTE]
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