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<blockquote data-quote="ñacurutu" data-source="post: 3646811" data-attributes="member: 3779"><p>Poner una planta de cero para producir no, pero si ya esta instalada en el país corre con ventaja. Acá en Zárate la planta Toyota esta armando con el sistema de CKD un furgon, y no armaron una linea desde cero, solamente agiornaron uno de los galpones que tienen y listo, a armar. Por eso para mí MB corre con ventaja sobre el resto, después el tema $$$$ y la elección o no del mismo corre por otros carriles. Pero a la hora de la elección va a pesar mucho la logística, representantes, distribuidores para mantenimiento y repuestos. Es ahí en donde MB gana, después en el tema del valor de cotización eso nose, pero lo que sí puedo decir es que nadie de los oferentes se van a quedar cortos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ñacurutu, post: 3646811, member: 3779"] Poner una planta de cero para producir no, pero si ya esta instalada en el país corre con ventaja. Acá en Zárate la planta Toyota esta armando con el sistema de CKD un furgon, y no armaron una linea desde cero, solamente agiornaron uno de los galpones que tienen y listo, a armar. Por eso para mí MB corre con ventaja sobre el resto, después el tema $$$$ y la elección o no del mismo corre por otros carriles. Pero a la hora de la elección va a pesar mucho la logística, representantes, distribuidores para mantenimiento y repuestos. Es ahí en donde MB gana, después en el tema del valor de cotización eso nose, pero lo que sí puedo decir es que nadie de los oferentes se van a quedar cortos. [/QUOTE]
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