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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 3644090" data-attributes="member: 2417"><p>EURO 3 es una normativa de emisiones, no te indica el tipo de motor , de hecho es válida para motores térmicos de combustión interna que pueden ser gasolina, diesel y gas GLP o GNC. Si es diesel lleva X, si es gasolina lleva Z para logra Y. Ejemplo tantos gramos en diesel de CO2 NOX etc por km recorrido.</p><p></p><p>Tema luces no sé qué y cómo es USA y Argentina (quizás son iguales alturas y tipos), pero si ves los TATRA que trajeron tienen esos injertos en los tubos corrugados que son de líneas electricas de luces o alimentación de sensores los diferenciales, elctroválvulas etc. Las luces NATO son las de caravana y blackout, los TAM de memoria las llevan. .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="koinorr, post: 3644090, member: 2417"] EURO 3 es una normativa de emisiones, no te indica el tipo de motor , de hecho es válida para motores térmicos de combustión interna que pueden ser gasolina, diesel y gas GLP o GNC. Si es diesel lleva X, si es gasolina lleva Z para logra Y. Ejemplo tantos gramos en diesel de CO2 NOX etc por km recorrido. Tema luces no sé qué y cómo es USA y Argentina (quizás son iguales alturas y tipos), pero si ves los TATRA que trajeron tienen esos injertos en los tubos corrugados que son de líneas electricas de luces o alimentación de sensores los diferenciales, elctroválvulas etc. Las luces NATO son las de caravana y blackout, los TAM de memoria las llevan. . [/QUOTE]
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