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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3181974" data-attributes="member: 4365"><p>Je, ponele que si... </p><p></p><p>Igualmente las cantidades de esos 1113/1112 y 1620 son pocas (unas decenas) , pero son cisternas (¿quizas algunos reemplazados los VW 32.360?), algunos 4x4 (¿quizas algunos reemplazados los Atego 1726?) algunos porta shelter de comunicaciones (los 1620 del BCom 121). </p><p></p><p>Los más "problemáticos" son los MB1114 Taller. De esos ni noticias de reemplazos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3181974, member: 4365"] Je, ponele que si... Igualmente las cantidades de esos 1113/1112 y 1620 son pocas (unas decenas) , pero son cisternas (¿quizas algunos reemplazados los VW 32.360?), algunos 4x4 (¿quizas algunos reemplazados los Atego 1726?) algunos porta shelter de comunicaciones (los 1620 del BCom 121). Los más "problemáticos" son los MB1114 Taller. De esos ni noticias de reemplazos. [/QUOTE]
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