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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2977615" data-attributes="member: 4365"><p>Si, tenés razón, cuando mandé el post me di cuenta que tu planteo era más simple.</p><p></p><p>Nadie duda que esos bichos son unos fierros, pero el hecho que la mitad este fuera de servicio habla a las claras, entre otras cosas, que las dificultades para mantenerlos operativos existen.</p><p></p><p>Hay líneas de vehículos de esa época que mantienen porcentajes mucho más altos de operatividad (ejemplo los 1518, los 1113 del 81 y los 2624 por ejemplo...caramba, que coincidencia, todos son diesel....)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 2977615, member: 4365"] Si, tenés razón, cuando mandé el post me di cuenta que tu planteo era más simple. Nadie duda que esos bichos son unos fierros, pero el hecho que la mitad este fuera de servicio habla a las claras, entre otras cosas, que las dificultades para mantenerlos operativos existen. Hay líneas de vehículos de esa época que mantienen porcentajes mucho más altos de operatividad (ejemplo los 1518, los 1113 del 81 y los 2624 por ejemplo...caramba, que coincidencia, todos son diesel....) [/QUOTE]
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