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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2808412" data-attributes="member: 4365">1. M1083A1P2 6x6 5-ton 2. Los camiones de Alá son insondables (los caminos digo <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />). En principio 17 M1083A1P2 fueron a la Br Mec X, a los RIMec 12 (y al 6 creo) justo justo donde estaban los camiones 4x4 más nuevos del EA, los MB Atego 1725A. Pero los Oshkosh son una categoria superior (y encima con cabina blindada, cosa inédita en el EA)3. Y... acá entran las licitaciones... ahora entraron 6 (seis, si: 3+3) VW Constellation 32.360 6x4. Pero vaya uno a saber adonde van a ser destinados.&nbsp; En el futuro podrán ser IVECO Trakker, en otra distopía MB Actros o Zetros. O M1078/1083 de segunda mano. Lo que seguro que nunca nos aburriremos viendo un solo modelo. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro&nbsp; &nbsp; palmface" data-shortname="palmface" /></blockquote>

[QUOTE="Daniel1962, post: 2808412, member: 4365"] 1. M1083A1P2 6x6 [B]5-ton [/B] 2. Los camiones de Alá son insondables (los caminos digo :D). En principio 17 M1083A1P2 fueron a la Br Mec X, a los RIMec 12 (y al 6 creo) justo justo donde estaban los camiones 4x4 más nuevos del EA, los MB Atego 1725A. Pero los Oshkosh son una categoria superior (y encima con cabina blindada, cosa inédita en el EA) 3. Y... acá entran las licitaciones... ahora entraron 6 (seis, si: 3+3) VW Constellation 32.360 6x4. Pero vaya uno a saber adonde van a ser destinados. En el futuro podrán ser IVECO Trakker, en otra distopía MB Actros o Zetros. O M1078/1083 de segunda mano. Lo que seguro que nunca nos aburriremos viendo un solo modelo. palmface [/QUOTE]

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