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<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 2737528" data-attributes="member: 77"><p>Claro, esa sería la intención (básicamente es una idea solamente... pero... )</p><p>Y también al MB-1114, M-54, M-35... y al 1725</p><p></p><p></p><p></p><p>Bueno para los 2624 usaría el M-1084, de 5 tns y chasis largo, vienen con o sin grúa y admiten containers</p><p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ec/4%29-Stewart-%26-Stevenson-produced-M1084-A1R-MTV-Cargo-with-Crane-sml.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Todas!!!</p><p>Hay muchos que cumplen funciones de fomento, en los que un bicho militarizado es casi un despropósito.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>No digo muchos, pero ese nicho, en ocasiones, paga... mover un medio para transportar algo que de otro modo debería utilizar dos o incluso tres, paga.</p><p></p><p></p><p></p><p>Respecto a los IVECO... si aquí se pudiera... creería que si... habría mucho para hacer, incluso dejarlos para casi todos lo sectores.</p><p></p><p><img src="http://www.military-today.com/trucks/iveco_m70_20wm.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://www.ivecodefencevehicles.com/PublishingImages/News/IvecoDV_Eurocargo_4x4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://military-vehicle-photos.com.s3.amazonaws.com/2549.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://www.military-today.com/trucks/iveco_m170.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://www.army-technology.com/wp-content/uploads/sites/3/2018/09/Trakker-truck_Germany_Army-2_.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/11/YV0TCm6k4qFUDvKtIXPyiwL9SBQ5OGV0T8m-1280x720.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://www.ivecodefencevehicles.com/PublishingImages/our-product/logistic/logistic_top_header.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/65535/48120823652_3367670fbe_b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hattusil, post: 2737528, member: 77"] Claro, esa sería la intención (básicamente es una idea solamente... pero... ) Y también al MB-1114, M-54, M-35... y al 1725 Bueno para los 2624 usaría el M-1084, de 5 tns y chasis largo, vienen con o sin grúa y admiten containers [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ec/4%29-Stewart-%26-Stevenson-produced-M1084-A1R-MTV-Cargo-with-Crane-sml.jpg[/IMG] Todas!!! Hay muchos que cumplen funciones de fomento, en los que un bicho militarizado es casi un despropósito. No digo muchos, pero ese nicho, en ocasiones, paga... mover un medio para transportar algo que de otro modo debería utilizar dos o incluso tres, paga. Respecto a los IVECO... si aquí se pudiera... creería que si... habría mucho para hacer, incluso dejarlos para casi todos lo sectores. [IMG]http://www.military-today.com/trucks/iveco_m70_20wm.jpg[/IMG] [IMG]https://www.ivecodefencevehicles.com/PublishingImages/News/IvecoDV_Eurocargo_4x4.jpg[/IMG] [IMG]http://military-vehicle-photos.com.s3.amazonaws.com/2549.jpg[/IMG] [IMG]http://www.military-today.com/trucks/iveco_m170.jpg[/IMG] [IMG]https://www.army-technology.com/wp-content/uploads/sites/3/2018/09/Trakker-truck_Germany_Army-2_.jpg[/IMG] [IMG]https://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/11/YV0TCm6k4qFUDvKtIXPyiwL9SBQ5OGV0T8m-1280x720.jpg[/IMG] [IMG]https://www.ivecodefencevehicles.com/PublishingImages/our-product/logistic/logistic_top_header.jpg[/IMG] [IMG]https://live.staticflickr.com/65535/48120823652_3367670fbe_b.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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