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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2611895" data-attributes="member: 4365">Dejando de lado que aproximadamente el 50% de los vehiculos de 2,5 tn o más NO son de tracción integral (y tampoco necesitan serlo) tengamos en cuenta los costos de adquisión de camiones 0km: MB1721 4x2 (un buen camión urbano para transportar gaseosas) u$s 72.808 ( ver pág<a href="http://dieselsanmiguel.com.ar/vehiculos/camiones/atego/atego-1721-48" target="_blank">http://dieselsanmiguel.com.ar/vehiculos/camiones/atego/atego-1721-48</a>) M1078 LMTV 2,5tn (distintos modelos)&nbsp; USADOS ofrecidos por EEUU via DSCA a varios paises precio promedio de 304 unidades (2013/2015 - ver detalle abajo): u$s 10.643 (aprox un tercio del precio de una Ranger 2019 3.2 0km como referencia) Obviamente habria que ver el estado de esos vehiculos, y cuya antiguedad puede estar en los 15 o 20 años- El valor maximo en dicha lista llega a los u$s 35.285 por la version de cabina blindada, siempre en usados)Detalle: Year---Country---Item Description-----Qty.......Precio unitario (u$s)2014&nbsp; &nbsp; Greece&nbsp; &nbsp; TRUCK M1078P1..........60...........9.843,12014&nbsp; &nbsp; Greece&nbsp; &nbsp; TRUCK M1078A1P1.......140&nbsp; &nbsp; 9.843,12015&nbsp; &nbsp; Moldova&nbsp; &nbsp; TRUCK M1078.............1&nbsp; &nbsp; 20.925,22015&nbsp; &nbsp; Moldova&nbsp; &nbsp; TRUCK M1078.............6&nbsp; &nbsp; 31.387,82013&nbsp; &nbsp; Morocco&nbsp; &nbsp; Truck M1078A1P1........19&nbsp; &nbsp; 9.843,12013&nbsp; &nbsp; Morocco&nbsp; &nbsp; Truck M1078P1...........4&nbsp; &nbsp; 9.843,12013&nbsp; &nbsp; Morocco&nbsp; &nbsp; Truck M1078P1..........66&nbsp; &nbsp; 9.843,12015&nbsp; &nbsp; DjiboutiTRUCK,CARGO M1078.......7&nbsp; &nbsp; 20.925,22015&nbsp; &nbsp; DjiboutiTRUCK,CARGO M1078A1.....1&nbsp; &nbsp; 35.285,6................................................................................304&nbsp; &nbsp; 10.643</blockquote>

[QUOTE="Daniel1962, post: 2611895, member: 4365"] Dejando de lado que aproximadamente el 50% de los vehiculos de 2,5 tn o más NO son de tracción integral (y tampoco necesitan serlo) tengamos en cuenta los costos de adquisión de camiones 0km: [B]MB1721 4x2[/B] (un buen camión urbano para transportar gaseosas) [B] u$s 72.808 [/B]( ver pág [URL]http://dieselsanmiguel.com.ar/vehiculos/camiones/atego/atego-1721-48[/URL]) [B]M1078 LMTV 2,5tn (distintos modelos) USADOS[/B] ofrecidos por EEUU via DSCA a varios paises precio promedio de 304 unidades (2013/2015 - ver detalle abajo):[B] u$s 10.643 [/B](aprox un tercio del precio de una Ranger 2019 3.2 0km como referencia) Obviamente habria que ver el estado de esos vehiculos, y cuya antiguedad puede estar en los 15 o 20 años- El valor maximo en dicha lista llega a los u$s 35.285 por la version de cabina blindada, siempre en usados) Detalle: Year---Country---Item Description-----Qty.......Precio unitario (u$s) 2014 Greece TRUCK M1078P1..........60...........9.843,1 2014 Greece TRUCK M1078A1P1.......140 9.843,1 2015 Moldova TRUCK M1078.............1 20.925,2 2015 Moldova TRUCK M1078.............6 31.387,8 2013 Morocco Truck M1078A1P1........19 9.843,1 2013 Morocco Truck M1078P1...........4 9.843,1 2013 Morocco Truck M1078P1..........66 9.843,1 2015 DjiboutiTRUCK,CARGO M1078.......7 20.925,2 2015 DjiboutiTRUCK,CARGO M1078A1.....1 35.285,6 ................................................................................304 10.643 [/QUOTE]

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