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<blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 2517873" data-attributes="member: 3144"><p>Los despliegues estratégicos, salvo últmo recurso, deben apoyarse sobre vías férreas y camiones de 8/10Tn.</p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/defpost.com/wp-content/uploads/2018/05/Oshkosh-M1074A1-PLS.jpg?resize=800%2C445&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Las cantidades que requieren las fuerzas armadas pueden amortizar el hecho que se fabrique a nivel local, para ello se necesita principalmente la voluntad de hacerlo y los deberes de las FF.AA en ponerse de acuerdo en la incorporación conjunta.</p><p></p><p></p><p></p><p>No es la solución para todas las necesidades a cubrir.</p><p>Tal vez un Unimog se remplace con otro Unimog siendo el vehículo por excelencia de campaña en su categoria (1.5-2.5 Tn?) pero para Guarnición queda un Zetros queda sobre dimensionado, pudiendo un 1725 cumplir esa función con creces.</p><p></p><p></p><p></p><p>Siempre que el fin sea la ensalada logísitca, sea usado o 0km, lo peor o lo mejor de lo mejor, el parque automotor del EA, no tiene demasiado futuro.</p><p></p><p></p><p></p><p>Llevamos 102 páginas tratando de averiguarlo <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" data-shortname=":p" />. Todo dependerá de la función a asignar... desde transporte de personal, Comunicaciones, Taller, Ambulancia, piezas de artillerías, Grúa y un largo etc... hasta lo que demandase la doctrina de empleo por ejemplo...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="emilioteles, post: 2517873, member: 3144"] Los despliegues estratégicos, salvo últmo recurso, deben apoyarse sobre vías férreas y camiones de 8/10Tn. [IMG]https://i1.wp.com/defpost.com/wp-content/uploads/2018/05/Oshkosh-M1074A1-PLS.jpg?resize=800%2C445&ssl=1[/IMG] Las cantidades que requieren las fuerzas armadas pueden amortizar el hecho que se fabrique a nivel local, para ello se necesita principalmente la voluntad de hacerlo y los deberes de las FF.AA en ponerse de acuerdo en la incorporación conjunta. No es la solución para todas las necesidades a cubrir. Tal vez un Unimog se remplace con otro Unimog siendo el vehículo por excelencia de campaña en su categoria (1.5-2.5 Tn?) pero para Guarnición queda un Zetros queda sobre dimensionado, pudiendo un 1725 cumplir esa función con creces. Siempre que el fin sea la ensalada logísitca, sea usado o 0km, lo peor o lo mejor de lo mejor, el parque automotor del EA, no tiene demasiado futuro. Llevamos 102 páginas tratando de averiguarlo :p. Todo dependerá de la función a asignar... desde transporte de personal, Comunicaciones, Taller, Ambulancia, piezas de artillerías, Grúa y un largo etc... hasta lo que demandase la doctrina de empleo por ejemplo... [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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