Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2202298" data-attributes="member: 15609">Buenas preguntas. Me sumo al interrogante. Por más cuidados que se hayan hecho, muchos UNIMOG han sido baja así que no me sorprendería que sirvan para remplazar a varios de estos. Seguramente hay muchos otros vehículos que han quedado tan deteriorados que han sido baja sin remplazo y, tarde, comienzan a llegar esos remplazo. Algo que, de hecho, es parte de lo que ha sucedido en los últimos años. Ahora bien, si llegarán HMMWV en &quot;todas las versiones&quot; entonces habría un cierto número de variantes blindadas o de operaciones especiales que nunca se tuvieron, así que también estaríamos hablando de incorporar nuevas capacidades. Creo que antes de sacar conclusiones habría que averiguar, de llegar, cuáles serían exactamente &quot;todas las versiones&quot;. De avanzarse por ese camino, me parece que lo recomendable es que contribuyan a simplificar el parque automotor, así que prioritaria la baja de aquellos vehículos más raros o del que quedan muy pocas unidades con objeto de tender a que sólo queden HMMWV y UNIMOG.En el proceso, tiene que contribuir a reducir la edad promedio de la flota de vehículos, que parece más cercana a los 40 años. Habría que hacerse las mismas preguntas que con los HMMWV por lo que repito los mismos comentarios. Creo que, en este caso, debiera contribuir a remplazar camiones extremadamente antiguos y deteriorados por unos algunos más nuevos. Así que en parte puede ser renovación natural (remplazo de cosas viejas por más nuevas), en parte recuperación de capacidades perdidas y en parte incorporación de nuevas capacidades.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2202298, member: 15609"] Buenas preguntas. Me sumo al interrogante. Por más cuidados que se hayan hecho, muchos UNIMOG han sido baja así que no me sorprendería que sirvan para remplazar a varios de estos. Seguramente hay muchos otros vehículos que han quedado tan deteriorados que han sido baja sin remplazo y, tarde, comienzan a llegar esos remplazo. Algo que, de hecho, es parte de lo que ha sucedido en los últimos años. Ahora bien, si llegarán HMMWV en "todas las versiones" entonces habría un cierto número de variantes blindadas o de operaciones especiales que nunca se tuvieron, así que también estaríamos hablando de incorporar nuevas capacidades. Creo que antes de sacar conclusiones habría que averiguar, de llegar, cuáles serían exactamente "todas las versiones". De avanzarse por ese camino, me parece que lo recomendable es que contribuyan a simplificar el parque automotor, así que prioritaria la baja de aquellos vehículos más raros o del que quedan muy pocas unidades con objeto de tender a que sólo queden HMMWV y UNIMOG. En el proceso, tiene que contribuir a reducir la edad promedio de la flota de vehículos, que parece más cercana a los 40 años. Habría que hacerse las mismas preguntas que con los HMMWV por lo que repito los mismos comentarios. Creo que, en este caso, debiera contribuir a remplazar camiones extremadamente antiguos y deteriorados por unos algunos más nuevos. Así que en parte puede ser renovación natural (remplazo de cosas viejas por más nuevas), en parte recuperación de capacidades perdidas y en parte incorporación de nuevas capacidades. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)