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<blockquote data-quote="Shivan" data-source="post: 172429" data-attributes="member: 1656">no te van a vender el motor solo, te venden el avion completo como fuente de repuesto(y bien que los vas a pagar), y esos EA-6B son chatarra pura y dura, deben estar super castigados, en que estado estaran los motores, nose, pero no nos olvidemos que operaron en un ambiente salado. Si almenos vinieran con algun extra que se pueda sacarle, pero los deben haber dejado bien peladitos. Ni los cables le deben quedar jaja.---------- Post added at 10:15&nbsp; ---------- Previous post was at 10:11&nbsp; ----------Derru, dependiendo la vida que le quede uno puede determinar si combiene o no cambiarlos, eso y en que estado este la flota en general, xq si la mitad estan desarmados xq le sacaron cosas para reparar otros... hay q ver que cosas.</blockquote>

[QUOTE="Shivan, post: 172429, member: 1656"] no te van a vender el motor solo, te venden el avion completo como fuente de repuesto(y bien que los vas a pagar), y esos EA-6B son chatarra pura y dura, deben estar super castigados, en que estado estaran los motores, nose, pero no nos olvidemos que operaron en un ambiente salado. Si almenos vinieran con algun extra que se pueda sacarle, pero los deben haber dejado bien peladitos. Ni los cables le deben quedar jaja.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 10:15 ---------- Previous post was at 10:11 ----------[/SIZE] [/COLOR] Derru, dependiendo la vida que le quede uno puede determinar si combiene o no cambiarlos, eso y en que estado este la flota en general, xq si la mitad estan desarmados xq le sacaron cosas para reparar otros... hay q ver que cosas. [/QUOTE]

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