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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 171346" data-attributes="member: 30"><p>Estimado Litio, una cosa es que el avión esté en condiciones de hacerlo. Otra cosa es estar cuerdos como para seguir volandolos más allá del 2015.</p><p></p><p>Para esa fecha el A4 AR será un Sdram totalmente superado si ya no lo es ahora al menos regionalmente. Es mejor que los Deltas pero no creamos que son la Estrella de la muerte, son aviones usados reconstruidos y con tecnología de finales de los ochentas. Es decir con tecnología que al menos ya tiene 16 años de antiguedad y ampliamente superada.</p><p></p><p>Es un avión chico, con algunas falencias:</p><p></p><p>1- No es un avión Mach.</p><p>2- No sirve como avión polivalente en el sentido de que sirva como atacante y para asegurar la supremacia aérea, como lo puede ser un F16 Block 50 o MLU.</p><p>3- Su pay load es baja en relación a otros aviones existente en la región. Ya que vamos a una misión aseguremosnos de que lleve la suficiente pasta para no tener que ir dos veces.</p><p></p><p>Por otro lado es un avión gauchito, el único que nos quisieron vender, y el único que el Turco quiso comprar. Recordá que el avión buscado era el F16, o te olvidás cuando el Turco prometió más de 50 bichos volando para la FAA.<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> :( </p><p></p><p>Pero seguir usandolo más allá del 2015 es un despropósito.</p><p></p><p>Saludos</p><p>Derruido</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 171346, member: 30"] Estimado Litio, una cosa es que el avión esté en condiciones de hacerlo. Otra cosa es estar cuerdos como para seguir volandolos más allá del 2015. Para esa fecha el A4 AR será un Sdram totalmente superado si ya no lo es ahora al menos regionalmente. Es mejor que los Deltas pero no creamos que son la Estrella de la muerte, son aviones usados reconstruidos y con tecnología de finales de los ochentas. Es decir con tecnología que al menos ya tiene 16 años de antiguedad y ampliamente superada. Es un avión chico, con algunas falencias: 1- No es un avión Mach. 2- No sirve como avión polivalente en el sentido de que sirva como atacante y para asegurar la supremacia aérea, como lo puede ser un F16 Block 50 o MLU. 3- Su pay load es baja en relación a otros aviones existente en la región. Ya que vamos a una misión aseguremosnos de que lleve la suficiente pasta para no tener que ir dos veces. Por otro lado es un avión gauchito, el único que nos quisieron vender, y el único que el Turco quiso comprar. Recordá que el avión buscado era el F16, o te olvidás cuando el Turco prometió más de 50 bichos volando para la FAA.:rolleyes: :( Pero seguir usandolo más allá del 2015 es un despropósito. Saludos Derruido [/QUOTE]
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