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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 191453" data-attributes="member: 128"><p>Simplemente porque el costo fly-away es el unico parametro estable de todo el SdA. Si incluimos armamento quizas el precio incluya 100 MICA's o 50 en otro caso, lo que ya varia el precio. Lo mismo pasa con la logistica que si es por 1, 5, 10 o 20 años. Todos los "accesorios" fuera del precio fly-away son variables segun las necesidades de cada cliente. Por eso que si queremos tener una vision realista sobre un SdA debemos conocer el precio fly-away o de no tenerlo intentar discriminarlo de un contrato dado. </p><p>Otro ejemplo es el F-22A el cual no vale usd 300 y pico de millones, su precio fly-away para la USAF es de usd 177 millones (lo cual no deja de ser carisimo<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" data-shortname=":eek:" /> ).</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 191453, member: 128"] Simplemente porque el costo fly-away es el unico parametro estable de todo el SdA. Si incluimos armamento quizas el precio incluya 100 MICA's o 50 en otro caso, lo que ya varia el precio. Lo mismo pasa con la logistica que si es por 1, 5, 10 o 20 años. Todos los "accesorios" fuera del precio fly-away son variables segun las necesidades de cada cliente. Por eso que si queremos tener una vision realista sobre un SdA debemos conocer el precio fly-away o de no tenerlo intentar discriminarlo de un contrato dado. Otro ejemplo es el F-22A el cual no vale usd 300 y pico de millones, su precio fly-away para la USAF es de usd 177 millones (lo cual no deja de ser carisimo:eek: ). Saludos [/QUOTE]
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