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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3078458" data-attributes="member: 31027"><p>Es cierto que con el veto a las empresas rusas por la invasión a Ucrania la feria pierde variedad.</p><p></p><p>Siempre pienso si se podría invitar a países de la región con algunos de sus cazas para hacer exhibiciones (pagando los anfitriones el combustible), como el Gripen NG FAB que es toda una novedad, algún Typhoon RAF de gira o ver un siempre elegante Mirage 2000 peruano como en los 90s... Aportaría sin duda a los gustos de los aficionados latinoamericanos de la aviación.</p><p></p><p>Se extrañan esas FIDAE de los 90s y 2000 con Harrier, Su-30, F-18, Gripen, B-1 Lancer, Tornado, B-2...</p><p></p><p>Bueno, mañana les cuento.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3078458, member: 31027"] Es cierto que con el veto a las empresas rusas por la invasión a Ucrania la feria pierde variedad. Siempre pienso si se podría invitar a países de la región con algunos de sus cazas para hacer exhibiciones (pagando los anfitriones el combustible), como el Gripen NG FAB que es toda una novedad, algún Typhoon RAF de gira o ver un siempre elegante Mirage 2000 peruano como en los 90s... Aportaría sin duda a los gustos de los aficionados latinoamericanos de la aviación. Se extrañan esas FIDAE de los 90s y 2000 con Harrier, Su-30, F-18, Gripen, B-1 Lancer, Tornado, B-2... Bueno, mañana les cuento. Saludos [/QUOTE]
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