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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2858777" data-attributes="member: 33946">Cómo..?No era que el FA-50 era un &quot;entrenador con esteroides&quot;..?Tiene de inicio, una carga de 4.5 toneladas, y nunca mas se le tocaron las alas.Y el &quot;multirrol&quot; una de 3400 libras, según datos de fábrica, y ahora le refuerzan las alas..?<table style='width: 100%'><tr><td>Armamento</td><td></td></tr><tr><td>No de estaciones</td><td>07
</td></tr><tr><td>Capacidad de carga total</td><td>3400 libras
</td></tr></table>[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://pac.org.pk/jf-17[/URL]Sea para aumentar su capacidad de carga, o sea para reforzar la estructura porque se encontraron fisuras, el diseño original de 3000 horas muestra sus falencias y lo improvisado de su diseño.Rediseñar las alas, es un error de diseño grave.Los &quot;especialistas&quot; en resistencia de materiales, defensores del&nbsp; producto chino, siempre tienen una explicación para estas soluciones de &quot;emergencia&quot;.Como sus bisagras de portón, son producto de &quot;abaratar costos&quot;.Tan errado no estaba el informe indio, y algo hay.Hay fotos y algún video sobre un accidente de un JF-17 biplaza. Lamentablemente no se entiende el idioma, pero los indios fueron muy críticos con el avión, pero claro son indios y siempre mienten.[MEDIA=youtube]OJoSJPv-IQs[/MEDIA]<img src="https://defenceforumindia.com/attachments/emhjwrtucaevlbw-jpeg.65630/" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://theisj.com/img/20200915_123128.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://theisj.com/-a-paf-jf-17-blunder-jointly-produced-by-pak-cheen-crashes-in-attock-.php[/URL][URL unfurl=&quot;true&quot;]https://92newshd.tv/paf-plane-crashes-in-rawalpindis-pindi-ghaip-area[/URL][MEDIA=facebook]IslamabadSNews/photos/a.1012699635430952/3610397845661105[/MEDIA]Lamentablemente para los que queremos saber mas del avión, absolutamente todo es dudoso.A los foristas jotaefediecisieteólogos que hacen fila para salirme al cruce, en vez de pegarle al cartero, busquen aportar algo, para que a los que nos interesa el tema, podamos enriquecernos.Eviten el fanatismo y sentir vergüenza.Que lo único que hace es disminuir el nivel de la discusión, y evidenciar que cuando no hay argumentos para fundamentar, pegarle al cartero es lo mas fácil...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2858777, member: 33946"] Cómo..? No era que el FA-50 era un "[B]entrenador con esteroides"..?[/B] Tiene de inicio, una carga de [B]4.5 toneladas,[/B] y nunca mas se le tocaron las alas. Y el "multirrol" [B]una de 3400 libras[/B], según datos de fábrica, y ahora le refuerzan las alas..? [TABLE] [TR] [TD]Armamento[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]No de estaciones[/TD] [TD][LEFT]07[/LEFT][/TD] [/TR] [TR] [TD]Capacidad de carga total[/TD] [TD][LEFT][B]3400 libras[/B][/LEFT][/TD] [/TR] [/TABLE] [URL unfurl="true"]https://pac.org.pk/jf-17[/URL] Sea para aumentar su capacidad de carga, o sea para reforzar la estructura porque se encontraron fisuras, el diseño original de 3000 horas [B]muestra sus falencias y lo improvisado de su diseño. Rediseñar las alas, es un error de diseño grave.[/B] Los "especialistas" en resistencia de materiales, defensores del producto chino, siempre tienen una explicación para estas soluciones de "emergencia". Como sus bisagras de portón, son producto de "abaratar costos". [B]Tan errado no estaba el informe indio, y algo hay.[/B] Hay fotos y algún video sobre un accidente de un JF-17 biplaza. Lamentablemente no se entiende el idioma, pero los indios fueron muy críticos con el avión, pero claro son indios y siempre mienten. [MEDIA=youtube]OJoSJPv-IQs[/MEDIA] [IMG]https://defenceforumindia.com/attachments/emhjwrtucaevlbw-jpeg.65630/[/IMG] [IMG]https://theisj.com/img/20200915_123128.jpg[/IMG] [URL unfurl="true"]https://theisj.com/-a-paf-jf-17-blunder-jointly-produced-by-pak-cheen-crashes-in-attock-.php[/URL] [URL unfurl="true"]https://92newshd.tv/paf-plane-crashes-in-rawalpindis-pindi-ghaip-area[/URL] [MEDIA=facebook]IslamabadSNews/photos/a.1012699635430952/3610397845661105[/MEDIA] Lamentablemente para los que queremos saber mas del avión, absolutamente todo es dudoso. A los foristas jotaefediecisieteólogos que hacen fila para salirme al cruce[B], en vez de pegarle al cartero, [/B]busquen aportar algo, para que a los que nos interesa el tema, podamos enriquecernos. Eviten el fanatismo y sentir vergüenza. Que lo único que hace es disminuir el nivel de la discusión, y evidenciar que cuando no hay argumentos para fundamentar, pegarle al cartero es lo mas fácil... Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982