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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 57712" data-attributes="member: 30">Gracias Claudio por tu explicación.Creo que con los avances que se han dado en la electrónica y en la miniaturización de los componentes, tener aviones como los 707 en operaciones de inteligencia no tiene mucho sentido desde el punto de vista económico.Supongo que aviones más pequeños como el 737, o tal vez algún Airbus A320 estarían bien en esas funciones. El problema creo yo, vendría por el lado de de la autonomía del vuelo.También sería lógico y sensato poseer dirigibles con equipos de radares. Los EEUU tienen y son bastantes prácticos y económicos de usar. Es decir son una alternativa barata que permite complementar a los aviones de vigilancia.Espero que el próximo gobierno post K, tenga dos dedos de frente en asuntos de defensa nacional.<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes&nbsp; &nbsp; :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> SaludosDerruido</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 57712, member: 30"] Gracias Claudio por tu explicación. Creo que con los avances que se han dado en la electrónica y en la miniaturización de los componentes, tener aviones como los 707 en operaciones de inteligencia no tiene mucho sentido desde el punto de vista económico. Supongo que aviones más pequeños como el 737, o tal vez algún Airbus A320 estarían bien en esas funciones. El problema creo yo, vendría por el lado de de la autonomía del vuelo. También sería lógico y sensato poseer dirigibles con equipos de radares. Los EEUU tienen y son bastantes prácticos y económicos de usar. Es decir son una alternativa barata que permite complementar a los aviones de vigilancia. Espero que el próximo gobierno post K, tenga dos dedos de frente en asuntos de defensa nacional.:rolleyes: Saludos Derruido [/QUOTE]

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