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Mensaje: <blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 519538" data-attributes="member: 27">-Primero que todo, Venezuela esta consiguiendo repuestos para suF-16 desde los propios Estados Unidos, recuerden Venezuela es elsegundo exportador de petróleo para los Yanquis.-Sobre los repuestos también seria mucho mas fácil encontrar los delos M2000 ya que los Galos no te niegan nada y no hay restricciones-Israel le vende lo que quiera, pero deves ir con plata en manoy el armamento Israeli es mucho mas costoso que el Americanoy el Galo-Es difícil contestar esa pregunta ya que si bien la ANG ha puestoen reserva (30) F-16 Block 30 estos aviones no están a la ventalos Americanos los únicos F-16 que a puesto en venta son losdel Block 15 OCU y ADF y estos tienen un costo de U$S 10 M deDolares (como están) esto sin armamento ni logística, con estosmas una inspeccion antes de la entrega el costo seria de U$S 15 Mde Dolares (sin actualizacion alguna)-El M2000 en la FAB todavía no esta plenamente operativo, recién loestará para comienzos del año que viene de allí los actuales costos operativos, hasta que no se establezca una adecuada línea de mantenimientoy logística en el propio Brasil deberá depender del apoyo proveniente de Francia, cosa similar le esta pasando en estos momentos a Venezuelacon sus Su-30 y nadie dice nada y eso que el costo operativo delFlanker es muy superior a los M2000-El M2000 es superior al Kfir 2000 en todos los aspectos y con respectoa los Su-30 pregúntele a los Hindúes como le fue contra los M-2000-5y M2000 S5 en los ejercicios GARUDA II-Y sobre los gustos, yo que he podido hablar con algunos pilotos dela FAA tanto del Grupo 5 como del Grupo 6 todos dieron su preferenciaal M2000 sobre el F-16 y me parece que estas personas, entre las que se encontraba Don Mario Callejos, saben un poquito mas que nosotrossimples mortales :yonofui:Saludosss</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982