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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 43550" data-attributes="member: 6">gato_ar: el 757 de Aeropueru tenía tapados con cinta los tubos pitot que alimentan a los instrumentos de vuelo. Cuando el avión despegó tenía lecturas completamente errónes de altitud y velocidad que provocaron en la tripulación una desorientación espacial que los llevó a estrellarse contra el mar. A la falta de datos reales de velocidad y altura se sumó que volaban sobre el mar y en una noche sin luna, o sea sin ninguna referencia visual externa.El accidente más inédito referido a la conducta de los pilotos sucedió en 1989 cuando la tripulación de un 737 de Varig muy concentrados en escuchar un partido de futbol, se equivocaron al cargar los datos de navegación. Una vez en vuelo, literalmente se perdieron en el centro de Brasil en una zona donde no había cobertura radar. Sin saber para donde ir o donde estaban (era un vuelo nocturno) el 737 cayó a tierra cuando se quedó sin combustible. Hubo 13 muertos. Increíble.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 43550, member: 6"] gato_ar: el 757 de Aeropueru tenía tapados con cinta los tubos pitot que alimentan a los instrumentos de vuelo. Cuando el avión despegó tenía lecturas completamente errónes de altitud y velocidad que provocaron en la tripulación una desorientación espacial que los llevó a estrellarse contra el mar. A la falta de datos reales de velocidad y altura se sumó que volaban sobre el mar y en una noche sin luna, o sea sin ninguna referencia visual externa. El accidente más inédito referido a la conducta de los pilotos sucedió en 1989 cuando la tripulación de un 737 de Varig muy concentrados en escuchar un partido de futbol, se equivocaron al cargar los datos de navegación. Una vez en vuelo, literalmente se perdieron en el centro de Brasil en una zona donde no había cobertura radar. Sin saber para donde ir o donde estaban (era un vuelo nocturno) el 737 cayó a tierra cuando se quedó sin combustible. Hubo 13 muertos. Increíble. [/QUOTE]

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