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<blockquote data-quote="Tandil2005" data-source="post: 73888" data-attributes="member: 127">Nestor: la comparacion de los aviones en cuestión:C-101Peso Vacio: 3.080 kg. Máx. al despegue:5.600 kg. Motores:Un Garrett AiResearch TFE-731-2-2J Empuje:1.588 kg. (3.500 lbs) Velocidad:Máxima: 770 km/h (Mach 0,7) a 8.535 metros Crucero:734 km/h (Mach 0.56) a 9.145 metros Máximo alcance:4.000 km. Autonomía (tiempo): Techo máximo:12.495 m AT-63 &nbsp;Peso vacío&nbsp; 2.820 kilogramos &nbsp;Peso de despegue máximo&nbsp; 5.000 kilogramos &nbsp;Motor&nbsp;&nbsp; &nbsp;Tipo&nbsp; un turbofan Garrett ( Honeywell&nbsp; Engines) TFE731-2-2N &nbsp;Empuje&nbsp; 1587 Kg &nbsp;Funcionamiento&nbsp;&nbsp; &nbsp;Velocidad máxima&nbsp; 815 Km/h a 7.985 mts&nbsp; &nbsp;Altitud máxima&nbsp; 12.900 mts &nbsp;Trepada&nbsp;&nbsp; 1.560 mts/m &nbsp;Autonomía&nbsp; 2.100 kilómetrosBAe HawkLongitud: 11.85 M. Altura: 4.00 M.velocidad máx. a nivel del mar: 645 mph. (1037 kilómetros por hora.)Altitud máxima: 48.000 pies (15894 M.)Peso vacío: 8.000 libras. (3628 kilogramos.)Peso máximo: 18.390 libras. (8330 kilogramos.)Motor: Rolls Royce Adour Mk 151Empuje: 5.200 libras. (2359 kilogramos.) Alpha JetPeso Vacío: 7.374 libras (3.515 kilogramos)Máximo T/O: 17.637 libras (8.000 kilogramos)&nbsp; Motor Dos turboventiladores de SNECMA/Turbomeca Larzac 04-C6Empuje total de 5.952 libras (kN 26.48)&nbsp; Velocidad máxima 1.160 kilómetros por hora/0.8 Mach&nbsp; He visto hacer cosas con los C-101 que me parecen increíbles. El tema ha de estar en analizar la relacion peso potencia, no?</blockquote>

[QUOTE="Tandil2005, post: 73888, member: 127"] Nestor: la comparacion de los aviones en cuestión: [B]C-101[/B] [U]Peso Vacio: 3.080 kg. [/U] Máx. al despegue:5.600 kg. [U]Motores:Un Garrett AiResearch TFE-731-2-2J Empuje:1.588 kg. (3.500 lbs) [/U] Velocidad: Máxima: 770 km/h (Mach 0,7) a 8.535 metros Crucero:734 km/h (Mach 0.56) a 9.145 metros Máximo alcance:4.000 km. Autonomía (tiempo): Techo máximo:12.495 m [B]AT-63[/B] [U]Peso vacío 2.820 kilogramos Peso de despegue máximo 5.000 kilogramos [/U] Motor Tipo un turbofan Garrett ( Honeywell Engines) TFE731-2-2N [U]Empuje 1587 Kg [/U] Funcionamiento Velocidad máxima 815 Km/h a 7.985 mts Altitud máxima 12.900 mts Trepada 1.560 mts/m Autonomía 2.100 kilómetros [B]BAe Hawk[/B] Longitud: 11.85 M. Altura: 4.00 M. [U]velocidad máx. a nivel del mar: 645 mph. (1037 kilómetros por hora.)[/U] Altitud máxima: 48.000 pies (15894 M.) [U]Peso vacío: 8.000 libras. (3628 kilogramos.) Peso máximo: 18.390 libras. (8330 kilogramos.)[/U] Motor: Rolls Royce Adour Mk 151 [U]Empuje: 5.200 libras. (2359 kilogramos.) [/U] [B]Alpha Jet[/B] [U]Peso Vacío: 7.374 libras (3.515 kilogramos) Máximo T/O: 17.637 libras (8.000 kilogramos) Motor Dos turboventiladores de SNECMA/Turbomeca Larzac 04-C6 Empuje total de 5.952 libras (kN 26.48) [/U] Velocidad máxima 1.160 kilómetros por hora/0.8 Mach He visto hacer cosas con los C-101 que me parecen increíbles. El tema ha de estar en analizar la relacion peso potencia, no? [/QUOTE]

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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982