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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3831785" data-attributes="member: 5064"><h3>Pilatus anuncia la aprobación de la certificación para el entrenador PC-7 MKX</h3>Por <a href="https://www.flightglobal.com/craig-hoyle/33.bio" target="_blank">Craig Hoyle,</a> 3 de marzo de 2026Pilatus ha informado que ha conseguido la certificación inicial para su entrenador básico PC-7 MKX, después de disfrutar de un año de pedidos récord para el nuevo modelo en 2025.El año pasado, el fabricante suizo de aviones consiguió tres compromisos para el turbohélice monomotor, con un total combinado de 49 unidades vendidas a <a href="https://www.flightglobal.com/defence/belgium-signs-contract-to-field-18-pilatus-pc-7-mkx-basic-trainers/165513.article" target="_blank">Bélgica</a> (18), <a href="https://www.flightglobal.com/defence/france-to-receive-pc-7-mkx-trainers-from-2027-pilatus-says/162072.article" target="_blank">Francia</a> (23) y <a href="https://www.flightglobal.com/defence/netherlands-signs-launch-deal-for-eight-pilatus-pc-7-mkx-trainers/161725.article" target="_blank">los Países Bajos</a> (8).<img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/9/1/4/115914_pc7mkx_280854.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Pilatus consiguió pedidos de 49 de su nuevo modelo PC-7 MKX el año pasado.Está previsto que el cliente de lanzamiento, la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, reciba sus primeros ejemplares del MKX (que se adquirirán como reemplazo de sus 13 PC-7 básicos) a partir de la primera mitad de 2027.Cabe destacar que, cuando anunció el contrato hace un año, el fabricante de aviones afirmó que la fuerza aérea francesa adquiriría 22 aviones: uno menos que la cifra que cita ahora.“La modernización del PC-7 MKX avanzó aún más con varios pasos importantes en el proceso de certificación”, afirma la compañía en su publicación de resultados anuales publicada el 3 de marzo.“La Oficina Federal de Aviación Civil [suiza] certificó el nuevo sistema de aviónica en junio de 2025”, afirma, refiriéndose a la cabina del modelo basada en el sistema Garmin G3000 Prime.Diversas mejoras técnicas, como el asiento eyectable, el sistema de oxígeno y el sistema de control ambiental, también se certificaron con éxito entre 2024 y mediados de 2025. Esto significa que la configuración básica del PC-7 MKX ya está completamente certificada.Mientras tanto, se indica que se entregó un fuselaje MKX en 2025, lo que se cree que se refiere a un demostrador propiedad de la compañía. La empresa de análisis de aviación Cirium registra que este avión lleva la matrícula HB-HHH.Pilatus también entregó 14 entrenadores avanzados PC-21 en 2025. Estos se produjeron bajo un compromiso de segundo lote de la Fuerza Aérea Española, y los envíos bajo ese acuerdo de 16 aeronaves "se completaron en gran medida a lo largo del año".Los datos de Cirium indican que Madrid ya ha recibido los 40 PC-21 que había pedido.[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/defence/pilatus-announces-certification-approval-for-pc-7-mkx-trainer/166511.article[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982