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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3819779" data-attributes="member: 5064"><p><h3>El sustituto del T-45 de la Armada no podrá realizar aterrizajes en portaaviones</h3><p><strong><em>La Armada ya ha eliminado las calificaciones de portaaviones para los nuevos pilotos, pero ahora incluso practicar aterrizajes en portaaviones en tierra estará fuera de los límites con su nuevo avión.</em></strong></p><p></p><p><a href="https://www.twz.com/authors/joseph-trevithick" target="_blank">José Trevithick</a> - 4 de febrero de 2026</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/02/latest-t-45-replacement-requirements-carrier-aviation-training-changes.jpg?quality=85" alt="La Armada de Estados Unidos no ha mostrado señales de revertir el curso de cambios importantes en su línea de nuevos aviadores navales en su último borrador de requisitos para reemplazar a sus entrenadores a reacción T-45 Goshawk." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em><span style="font-size: 15px">Marina de Estados Unidos</span></em></strong></p><p></p><p>La Armada de los EE. UU. no ha dado señales de revertir los cambios importantes en su proceso de selección de nuevos aviadores navales en su último borrador de requisitos para reemplazar sus <a href="https://www.twz.com/navy-t-45-goshawk-trainers-being-upgraded-with-swept-engine-inlets" target="_blank">aviones de entrenamiento a reacción T-45 Goshawk</a> . La Armada <a href="https://www.twz.com/air/carrier-qualifications-axed-from-graduation-requirements-for-new-navy-fighter-pilots" target="_blank">ya ha eliminado las cualificaciones para portaaviones</a> del programa de estudios para los futuros pilotos de aviones tácticos y tiene planes de modificar significativamente la forma en que se imparten otros entrenamientos en las bases terrestres. Estas decisiones han generado preocupación y críticas, pero el servicio argumenta que los avances en <a href="https://www.twz.com/blending-live-enemies-with-virtual-ones-is-transforming-the-way-fighter-pilots-train" target="_blank">el entrenamiento virtualizado</a> y <a href="https://www.twz.com/19830/like-playing-a-video-game-carrier-crew-flies-hornet-through-touch-and-gos-remotely" target="_blank">las capacidades automatizadas de aterrizaje en portaaviones</a> han transformado fundamentalmente el ecosistema de entrenamiento.</p><p></p><p><em>Aviation Week </em><a href="https://aviationweek.com/defense/light-attack-advanced-training/draft-tender-us-navy-trainer-keeps-wave-requirement" target="_blank">fue el primero en informar</a> sobre la reciente publicación del borrador de requisitos para lo que la Armada denomina actualmente el Sistema de Entrenamiento de Reactores de Pregrado (UJTS). La Armada busca adquirir 216 nuevos entrenadores a reacción para reemplazar <a href="https://www.twz.com/navy-t-45-goshawk-trainers-being-upgraded-with-swept-engine-inlets" target="_blank">los casi 200 T-45</a> que tiene en inventario. La Armada lleva años buscando un sucesor del T-45 Goshawk, y el proyecto del UJTS <a href="https://www.twz.com/news-features/navy-delays-jet-trainer-replacement-as-t-45-wing-hits-one-million-flight-hours" target="_blank">se ha retrasado en múltiples ocasiones</a> . El objetivo ahora es iniciar un concurso formal relativamente pronto, antes de la adjudicación final del contrato a mediados de 2027.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/navys-t-45-replacement-will-not-be-capable-of-making-carrier-landing-touch-and-goes[/URL]</p><p></p><p><em><strong>T-45 en la pista de vuelo de la Base Aérea Naval (NAF) El Centro, California. <em>USN</em></strong></em></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/02/t-45-naf-el-centro.jpg?strip=all&quality=85&w=1024" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3819779, member: 5064"] [HEADING=2]El sustituto del T-45 de la Armada no podrá realizar aterrizajes en portaaviones[/HEADING] [B][I]La Armada ya ha eliminado las calificaciones de portaaviones para los nuevos pilotos, pero ahora incluso practicar aterrizajes en portaaviones en tierra estará fuera de los límites con su nuevo avión.[/I][/B] [URL='https://www.twz.com/authors/joseph-trevithick']José Trevithick[/URL] - 4 de febrero de 2026 [IMG alt="La Armada de Estados Unidos no ha mostrado señales de revertir el curso de cambios importantes en su línea de nuevos aviadores navales en su último borrador de requisitos para reemplazar a sus entrenadores a reacción T-45 Goshawk."]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/02/latest-t-45-replacement-requirements-carrier-aviation-training-changes.jpg?quality=85[/IMG] [B][I][SIZE=4]Marina de Estados Unidos[/SIZE][/I][/B] La Armada de los EE. UU. no ha dado señales de revertir los cambios importantes en su proceso de selección de nuevos aviadores navales en su último borrador de requisitos para reemplazar sus [URL='https://www.twz.com/navy-t-45-goshawk-trainers-being-upgraded-with-swept-engine-inlets']aviones de entrenamiento a reacción T-45 Goshawk[/URL] . La Armada [URL='https://www.twz.com/air/carrier-qualifications-axed-from-graduation-requirements-for-new-navy-fighter-pilots']ya ha eliminado las cualificaciones para portaaviones[/URL] del programa de estudios para los futuros pilotos de aviones tácticos y tiene planes de modificar significativamente la forma en que se imparten otros entrenamientos en las bases terrestres. Estas decisiones han generado preocupación y críticas, pero el servicio argumenta que los avances en [URL='https://www.twz.com/blending-live-enemies-with-virtual-ones-is-transforming-the-way-fighter-pilots-train']el entrenamiento virtualizado[/URL] y [URL='https://www.twz.com/19830/like-playing-a-video-game-carrier-crew-flies-hornet-through-touch-and-gos-remotely']las capacidades automatizadas de aterrizaje en portaaviones[/URL] han transformado fundamentalmente el ecosistema de entrenamiento. [I]Aviation Week [/I][URL='https://aviationweek.com/defense/light-attack-advanced-training/draft-tender-us-navy-trainer-keeps-wave-requirement']fue el primero en informar[/URL] sobre la reciente publicación del borrador de requisitos para lo que la Armada denomina actualmente el Sistema de Entrenamiento de Reactores de Pregrado (UJTS). La Armada busca adquirir 216 nuevos entrenadores a reacción para reemplazar [URL='https://www.twz.com/navy-t-45-goshawk-trainers-being-upgraded-with-swept-engine-inlets']los casi 200 T-45[/URL] que tiene en inventario. La Armada lleva años buscando un sucesor del T-45 Goshawk, y el proyecto del UJTS [URL='https://www.twz.com/news-features/navy-delays-jet-trainer-replacement-as-t-45-wing-hits-one-million-flight-hours']se ha retrasado en múltiples ocasiones[/URL] . El objetivo ahora es iniciar un concurso formal relativamente pronto, antes de la adjudicación final del contrato a mediados de 2027. [URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/navys-t-45-replacement-will-not-be-capable-of-making-carrier-landing-touch-and-goes[/URL] [I][B]T-45 en la pista de vuelo de la Base Aérea Naval (NAF) El Centro, California. [I]USN[/I][/B][/I] [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/02/t-45-naf-el-centro.jpg?strip=all&quality=85&w=1024[/IMG] [/QUOTE]
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