Movimiento de carga llega a casi 25 mil toneladas anuales.
2011. En dos años cambiará el Aeropuerto de Carrasco. El Aeropuerto Internacional de Carrasco cerró 2008 con crecimiento de pasajeros y aeronaves, en tanto los ministros de Defensa Nacional y Transporte y Obras Públicas constataron avances de obras.
El incremento fue de 5.84% en los pasajeros que ingresaron y egresaron al país, situándose en más de 1,2 millones (1.236.415). La Terminal Internacional que, desde el 21 de Noviembre de 2003 es dirigida por el Grupo Eurnekian, pasó de 827 mil pasajeros en 2003 a 1,2 millones en 2008 lo que representa un crecimiento del 49.9 % en los primeros cinco años de gestión.
También aumentó la cantidad de aeronaves que operaron en la principal terminal aérea del Uruguay pasando de 20.208 en 2007 a 22.873 en 2008.
La actual concesionaria del Aeropuerto Internacional de Carrasco habrá invertido para fines de mayo de este año, más de 136 millones de dólares en la construcción de la nueva Terminal de pasajeros, según confirmó el Ing. Martín Eurnekian, presidente de Puerta del Sur S.A y quién dirige el Grupo Eurnekian en Uruguay.
Por su parte, los ministros José Bayardi (Defensa Nacional) y Víctor Rossi (Transporte y Obras Públicas), recorrieron las instalaciones de la empresa Tcusa, actual concesionaria de la Terminal de cargas del Aeropuerto Internacional de Carrasco, la que finalizó en noviembre sus nuevas instalaciones de exportaciones. De este modo, el 100% de las exportaciones realizadas vía aérea por Uruguay ya se procesan en una terminal de última generación.
La nueva terminal de exportaciones tiene una superficie total de 2.400 m2 (tres veces más que su predecesora) y sustituye a las instalaciones existentes hasta el momento para tales efectos. Permite recibir y procesar la mercadería de 11 camiones en forma simultánea.
Los productos que habitualmente se transportan vía aérea son aquellos que poseen un alto valor agregado y criticidad, y que por tanto justifican el pago de un flete aéreo (unas 10 veces más caro que el flete marítimo). Entre los principales productos de exportación aérea de Uruguay en el año 2008 (según su valor FOB, o sea sin flete y seguro) se encuentran cueros y pieles de bovinos, medicamentos, carne bovina y oro en lingotes o barras.
Un producto de exportación particularmente crítico es el arándano, que cuenta con exigentes requerimientos en materia de temperatura controlada y precauciones en su manipulación.
En tal sentido, las nuevas instalaciones poseen inmejorables condiciones para su procesamiento, habiendo ya recibido unos 1.000 pallets de este producto (cerca de 365 mil kgs).
En el año 2008, el 55% de las exportaciones uruguayas de arándanos, vía aérea, fueron destinadas a EEUU.
En el año 2006 se registró por la Terminal de Carrasco un movimiento de importaciones y exportaciones de 24.700 toneladas, en 2007 de 25.200 toneladas y en 2008 el cierre fue de 24.700 toneladas.
Terminal de Cargas Uruguay inició sus actividades en marzo de 2004, como resultado del proceso de concesión de la principal Terminal aeroportuaria del país. Procesa anualmente unos 115 mil despachos de carga, consistentes en mercaderías que totalizan las 25 mil toneladas promedio por un valor cercano a los 1.300 millones de dólares.
de la Republica
2011. En dos años cambiará el Aeropuerto de Carrasco. El Aeropuerto Internacional de Carrasco cerró 2008 con crecimiento de pasajeros y aeronaves, en tanto los ministros de Defensa Nacional y Transporte y Obras Públicas constataron avances de obras.
El incremento fue de 5.84% en los pasajeros que ingresaron y egresaron al país, situándose en más de 1,2 millones (1.236.415). La Terminal Internacional que, desde el 21 de Noviembre de 2003 es dirigida por el Grupo Eurnekian, pasó de 827 mil pasajeros en 2003 a 1,2 millones en 2008 lo que representa un crecimiento del 49.9 % en los primeros cinco años de gestión.
También aumentó la cantidad de aeronaves que operaron en la principal terminal aérea del Uruguay pasando de 20.208 en 2007 a 22.873 en 2008.
La actual concesionaria del Aeropuerto Internacional de Carrasco habrá invertido para fines de mayo de este año, más de 136 millones de dólares en la construcción de la nueva Terminal de pasajeros, según confirmó el Ing. Martín Eurnekian, presidente de Puerta del Sur S.A y quién dirige el Grupo Eurnekian en Uruguay.
Por su parte, los ministros José Bayardi (Defensa Nacional) y Víctor Rossi (Transporte y Obras Públicas), recorrieron las instalaciones de la empresa Tcusa, actual concesionaria de la Terminal de cargas del Aeropuerto Internacional de Carrasco, la que finalizó en noviembre sus nuevas instalaciones de exportaciones. De este modo, el 100% de las exportaciones realizadas vía aérea por Uruguay ya se procesan en una terminal de última generación.
La nueva terminal de exportaciones tiene una superficie total de 2.400 m2 (tres veces más que su predecesora) y sustituye a las instalaciones existentes hasta el momento para tales efectos. Permite recibir y procesar la mercadería de 11 camiones en forma simultánea.
Los productos que habitualmente se transportan vía aérea son aquellos que poseen un alto valor agregado y criticidad, y que por tanto justifican el pago de un flete aéreo (unas 10 veces más caro que el flete marítimo). Entre los principales productos de exportación aérea de Uruguay en el año 2008 (según su valor FOB, o sea sin flete y seguro) se encuentran cueros y pieles de bovinos, medicamentos, carne bovina y oro en lingotes o barras.
Un producto de exportación particularmente crítico es el arándano, que cuenta con exigentes requerimientos en materia de temperatura controlada y precauciones en su manipulación.
En tal sentido, las nuevas instalaciones poseen inmejorables condiciones para su procesamiento, habiendo ya recibido unos 1.000 pallets de este producto (cerca de 365 mil kgs).
En el año 2008, el 55% de las exportaciones uruguayas de arándanos, vía aérea, fueron destinadas a EEUU.
En el año 2006 se registró por la Terminal de Carrasco un movimiento de importaciones y exportaciones de 24.700 toneladas, en 2007 de 25.200 toneladas y en 2008 el cierre fue de 24.700 toneladas.
Terminal de Cargas Uruguay inició sus actividades en marzo de 2004, como resultado del proceso de concesión de la principal Terminal aeroportuaria del país. Procesa anualmente unos 115 mil despachos de carga, consistentes en mercaderías que totalizan las 25 mil toneladas promedio por un valor cercano a los 1.300 millones de dólares.
de la Republica