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<blockquote data-quote="g lock" data-source="post: 489530" data-attributes="member: 2998"><p>Walter, los dos que quedaban acá (en el RCTan2) en "aquella época" (1995/2000) tenían Cñ Rh 202, pero pude acceder a la lectura del manual con las modificaciones introducidas al adoptar el Oerlikon, y el que vos mostras se acerca bastante al modelo que se ilustraba en los mismos. El detalle más importante en la adaptación del nuevo Cñ era la alimentación, que era por la derecha en vez de la izquierda. Eso se ajusta al ejemplo que mostrás, y que tiene varias similitudes en aspecto y características con el Rh 202. </p><p>Es muy posible que ESE sea el cañón adoptado.</p><p>El cambio en sí se motivo por la quiebra de Rheinmetall, y el cese de producción del 202 y sus repuestos, de acuerdo a lo que me explicaron en su momento...</p><p>Como siempre, la última palabra la tiene el amigo Norbert, por lo cual esperemos su confirmación o rectificación.</p><p></p><p>Espero haber sido de utilidad, amigo</p><p></p><p>Un abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="g lock, post: 489530, member: 2998"] Walter, los dos que quedaban acá (en el RCTan2) en "aquella época" (1995/2000) tenían Cñ Rh 202, pero pude acceder a la lectura del manual con las modificaciones introducidas al adoptar el Oerlikon, y el que vos mostras se acerca bastante al modelo que se ilustraba en los mismos. El detalle más importante en la adaptación del nuevo Cñ era la alimentación, que era por la derecha en vez de la izquierda. Eso se ajusta al ejemplo que mostrás, y que tiene varias similitudes en aspecto y características con el Rh 202. Es muy posible que ESE sea el cañón adoptado. El cambio en sí se motivo por la quiebra de Rheinmetall, y el cese de producción del 202 y sus repuestos, de acuerdo a lo que me explicaron en su momento... Como siempre, la última palabra la tiene el amigo Norbert, por lo cual esperemos su confirmación o rectificación. Espero haber sido de utilidad, amigo Un abrazo [/QUOTE]
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