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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 248616" data-attributes="member: 524">Mario, desconozco mayores detalles, pero tengo entendido, por boca de la gentede la misma RN, que muy amigos seran de los gringos, pero que la amistad llegahasta temas estrategicos como construccion y diseño de Subs y otros temas&quot;delicados&quot; como el detalle del Chobham de los Challies por ejemplo.Lo que me hace pensar, que si bien en la prensa o para la aficion, los Astute serianuna version inglesa de los Virgina o que tienen sistemas analogos o semejantes, creo que son 2 plataformas MUY diferentes. Sin olvidar la asistencia en algunaparte del proyecto de los chicos de GD-Electric Boat, pero que no se puede tomarcomo una &quot;Virginization&quot; de los Astute. Ademas, no hay que olvidar que la claseVirginia tiene 2 padres: GD-Electric Boat y Northrop Grumman Newport News.Pero los sistemas son diferentes, los cascos son diferentes, reactores, armamento, dimensiones, sensores, etc.Eso si, tendran misiones muy semejantes, de hecho, estos subs no tendranproblemas para desenvolverse en ambientes litorales como muchos creen, recuerdenque la clase SeaWolf quedo de lado exclusivamente por el nuevo escenario mundial, ahi la capacidad litoral de la nueva generacion de submarinos es una necesidad.saludos.PS: en el caso de los Astute, oficialmente y lo que ha aparecido en declaraciones de la gente de BAE o de la RN, la velocidad sumergido, estaria alrededor de los 29 nudos, pero sabemos que esos datos sonMUY teoricos, lo mismo su capacidad de inmersion.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 248616, member: 524"] Mario, desconozco mayores detalles, pero tengo entendido, por boca de la gente de la misma RN, que muy amigos seran de los gringos, pero que la amistad llega hasta temas estrategicos como construccion y diseño de Subs y otros temas "delicados" como el detalle del Chobham de los Challies por ejemplo. Lo que me hace pensar, que si bien en la prensa o para la aficion, los Astute serian una version inglesa de los Virgina o que tienen sistemas analogos o semejantes, creo que son 2 plataformas MUY diferentes. Sin olvidar la asistencia en alguna parte del proyecto de los chicos de GD-Electric Boat, pero que no se puede tomar como una "Virginization" de los Astute. Ademas, no hay que olvidar que la clase Virginia tiene 2 padres: GD-Electric Boat y Northrop Grumman Newport News. Pero los sistemas son diferentes, los cascos son diferentes, reactores, armamento, dimensiones, sensores, etc. Eso si, tendran misiones muy semejantes, de hecho, estos subs no tendran problemas para desenvolverse en ambientes litorales como muchos creen, recuerden que la clase SeaWolf quedo de lado exclusivamente por el nuevo escenario mundial, ahi la capacidad litoral de la nueva generacion de submarinos es una necesidad. saludos. PS: en el caso de los Astute, oficialmente y lo que ha aparecido en declaraciones de la gente de BAE o de la RN, la velocidad sumergido, estaria alrededor de los 29 nudos, pero sabemos que esos datos son MUY teoricos, lo mismo su capacidad de inmersion. [/QUOTE]

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