El nuevo avión AEW&C embarcado chino KJ-600 “Nezha”

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Se merecia su tema. Arrancamos con estas imagenes

Al parecer, las imágenes del KJ-600 son cada vez más claras… sin embargo, este número 7106 todavía es un prototipo y parece carecer de marcas oficiales del PLA. (Imágenes vía @鼎盛DDX de Weibo)

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Fotos previas:


El avión de alerta temprana embarcado KJ-600 que participa en el entrenamiento del desfile.
Éste se parece al número 7105 y, por lo tanto, todavía es un prototipo.

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¡Poco a poco las imágenes se van volviendo más claras para el AEW embarcado KJ-600!


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Un avión de alerta temprana y control KJ-600 en vuelo acompañado por un avión de combate J-15T. Grupos de aeronaves con base en portaaviones.


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Una imagen un poco más clara que muestra dos KJ-600 AEW juntos…


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Repaso de notas previas en la web de ZM, de la mas reciente a la primera que salio sobre el tema

El nuevo avión AEW&C KJ-600 del portaaviones Fujian de la Armada de China realiza un vuelo en formación junto a cazas embarcados J-15​


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Es registrada la presencia de un mockup del nuevo avión AEW&C KJ-600 en el portaaviones Fujian de la Armada de China​


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Se registran las imágenes más claras hasta la fecha del nuevo avión AEW&C KJ-600 de la Armada de China​


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El futuro avión AEW&C KJ-600 del portaaviones Fujian de la Armada de China continúa con sus vuelos de pruebas​


25 noviembre, 2024


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Continúan las pruebas de vuelo del nuevo avión AEW&C KJ-600 que equipará al portaaviones Fujian de la Armada de China​


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Son registradas nuevas imágenes del futuro avión de alerta y control aerotransportado KJ-600 de la Armada de China​




https://telegram.me/share/url?url=h...a+de+China+continúa+con+sus+vuelos+de+pruebas
 

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El nuevo avión Xian KJ-600 de China completa otro vuelo de prueba​


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El avión de alerta temprana KJ-600 de China es más que un clon del Hawkeye​


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Es inminente el roll out del KJ-600, el primer AWACS embarcado chino​


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China desarrolla un avión de alerta temprana para portaaviones​


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Comparación entre el sistema AEWAC embarcado chino KJ-600 (arriba) y el sistema estadounidense E-2 (abajo). Algunos han acusado al KJ-600 de haber copiado o copiado en gran medida el E-2.
Sin embargo, una comparación superficial muestra diferencias obvias. En primer lugar, el KJ-600 tiene un radomo de morro y, por lo tanto, un morro mucho más grande, mientras que el E-2 no tiene un radar de morro adecuado. Los turbohélices del E-2 también están montados en una posición ligeramente diferente a la del KJ-600.

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