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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3530743" data-attributes="member: 5064">La URSS vino desarrollando doctrina de aviación naval embarcada desde los años 30, por diferentes razones no desplego portaaviones luego de la IIGM, pero sobre todo por el colosal presupuesto económico que necesitaban para desarrollar astilleros, puertos, bases navales y todos los barcos que debían escoltar y apoyar a una flota de portaaviones....además del ala aérea embarcada[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.zona-militar.com/foros/threads/los-proyectos-de-portaaviones-sovi%C3%A9ticos-rusos-y-sus-clones-chinos.13048/[/URL]Y entiendo que arrancaron en los 60 con los dos Proyectos 1123 Clase Moskva, luego siguieron con los cuatro cruceros portaaeronaves del Proyecto 1143 Clase Kiev, pero en el medio de esos dos desarrollaron los portaaviones nucleares Proyecto 1160 y 1153 Clase Orel, que estaban bastante avanzados hasta su cancelación y sustitución por los Clase Kiev ya que el Mariscal Ustinov no estaba convencido de desplegar portaaviones y los atraso todo lo que pudo hasta su muerte, pero dejo que avanzaran los 4 clase Kiev para dejar contento al insistente Almirante Gorshkov.En síntesis, no arrancaron en los 80 de abajo de una alfombra y salieron de la nada con los portaaviones Clase Kuznetsov, su aviación embarcada y su doctrina de uso. Una cosa es desarrollar doctrinas, otra muy distinta es la experiencia operacionalEl F-18 era nuevo, era una variante navalizada y mas avanzada del YF-17 que voló en 1974. Si quiere buscarle el pelo al huevo puede hurgar hasta 1965 con el Northrop P-530, pero la aviación es asi. Tenes algo bueno entre manos, lo vas mejorando y desarrollando.</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3530743, member: 5064"] La URSS vino desarrollando doctrina de aviación naval embarcada desde los años 30, por diferentes razones no desplego portaaviones luego de la IIGM, pero sobre todo por el colosal presupuesto económico que necesitaban para desarrollar astilleros, puertos, bases navales y todos los barcos que debían escoltar y apoyar a una flota de portaaviones....además del ala aérea embarcada [URL unfurl="true"]https://www.zona-militar.com/foros/threads/los-proyectos-de-portaaviones-sovi%C3%A9ticos-rusos-y-sus-clones-chinos.13048/[/URL] Y entiendo que arrancaron en los 60 con los dos Proyectos 1123 Clase Moskva, luego siguieron con los cuatro cruceros portaaeronaves del Proyecto 1143 Clase Kiev, pero en el medio de esos dos desarrollaron los portaaviones nucleares Proyecto 1160 y 1153 Clase Orel, que estaban bastante avanzados hasta su cancelación y sustitución por los Clase Kiev ya que el Mariscal Ustinov no estaba convencido de desplegar portaaviones y los atraso todo lo que pudo hasta su muerte, pero dejo que avanzaran los 4 clase Kiev para dejar contento al insistente Almirante Gorshkov. En síntesis, no arrancaron en los 80 de abajo de una alfombra y salieron de la nada con los portaaviones Clase Kuznetsov, su aviación embarcada y su doctrina de uso. Una cosa es desarrollar doctrinas, otra muy distinta es la experiencia operacional El F-18 era nuevo, era una variante navalizada y mas avanzada del YF-17 que voló en 1974. Si quiere buscarle el pelo al huevo puede hurgar hasta 1965 con el Northrop P-530, pero la aviación es asi. Tenes algo bueno entre manos, lo vas mejorando y desarrollando. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982